El éxito obtenido por los BMW en competición, llevó a los clientes de la marca a solicitar dinamismo deportivo para su conducción cotidiana y la compañía BMW Motorsport Gbmh, que era la encargada de preparar los vehículos de competición, no tardo en reaccionar y ofreció enseguida los primeros coches M, identificados por esta sigla (sinónimo ...

El BMW 507 Roadster es, en el mercado de los coches de colección, unas de las piezas mas buscadas de tan raro como resulta. Un 507 bien conservado se vende actualmente a un precio diez veces superior al de la época. Pero este valor solo es anecdotario, ya que cualquier propietario de un 507 no ...

El BMW 325i Cabriolet es uno de los escasos coches verdaderamente logrados de los 80. Este cuatro plazas descapotable hacia revivir la antigua tradición de la marca. Con un poderoso motor de seis cilindros, era un coche de prestigio codiciado por un público más amplio que el de los jóvenes amantes de la velocidad. Cuando ...

Después de la Segunda Guerra Mundial, BMW había decidido encarar un proyecto para mantener su planta en funcionamiento y, como eran épocas de vacas flacas, la mira debía apuntar a los coches chicos y económicos, para poder nutrir a un mercado con pocos números. En 1953 la fabrica alemana se puso a estudiar un vehículo ...

Nacido para combatir con el Mazda MX-5 en el mercado norteamericano, el Z3 de BMW recupero la escénica del roadster clásico: pequeño EX300 exam tamaño, dos plazas y carácter abiertamente deportivo. Pero el Z3, que nació modesto, empezó a evolucionar: primero llegó una versión con motor de 2,8 litros, y más tarde el M Roadster ...

En BMW los motores forman parte de una larga tradición. El potente seis cilindros, tal y como se utiliza en los modelos de la Serie 7, presentaba ya unos valores seductores a principios de los años ochenta. Con el 745i, BMW lanzaba el motor turbo de 3,2 litros que, hasta el primer 750i de doce ...

La marca babará de coches deportivos iba a hacerse célebre gracias a unos modelos equipados con un potente motor de seis cilindros. En adelante, los cuatro cilindros que iniciaron la historia de la empresa de los colores azul y blanco cayeron rápidamente al olvido. Sin embargo, sentaron la base de los futuros éxitos. El modelo ...

En sus orígenes, la empresa BMW se dedicaba exclusivamente a la construcción de motores de aviación. No fue hasta más adelante, hacia finales de los años veinte, cuando los Bayerische Motorrenwerke se lanzaron a la producción de automóviles, no en su sede de Múnich, sino en Eisenach, en Turingia. El 327, deportivo y con una ...