También la industria americana tiene tendencia a inspirarse en la fauna cuando se trata de dar nombre a un producto. ¿El bautizo siempre es el adecuado? ¡Eso es otra historia! El Chevrolet Impala de 1958, por ejemplo, debe su nombre a un tipo de antílope africano, pero se parece más a un gran dinosaurio que ...

En 1908 una versión deportiva del primer modelo de Lancia, llamado Alfa, obtuvo al victoria en una carrera de coches ligeros en Savannah, en Estados Unidos. El fundador de la empresa, Vincenzo Lancia, participaba en persona en dicha carrera. A principios de los años cincuenta, su hijo Gianni decidió lanzarse al mundo de la Formula ...

Ejemplar único, este prototipo de coupe Ghia realizado sobre la base del Chrysler New-Yorker hubiera podido convertirse en una de las estrellas del grupo estadounidense. Sin embargo, este vehículo, presentado en 1952, nunca fue fabricado en serie. Las buenas ideas so siempre salen adelante. A principios de la década de 1950, los constructores estadounidenses se ...

Cadillac es, sin lugar a dudas, la marca dominante del Imperio General Motors, la mayor empresa del mundo (lo fue). Por ello Cadillac ha marcado siempre la tendencia general del grupo. En 1957, cuando se presentaron los modelos de la gama Eldorado, un murmullo recorrió el público, ya que los nuevos coches (cabriolet, coupe y ...

En 1957, Ford Motor Company lanzó al mercado el primer vehículo de su nueva marca Edsel. Se trataba de un automóvil absolutamente excepcional en cuanto a su forma y equipamiento. Actualmente, estos coches son objetos de colección muy buscados (aunque sus precios sean sorprendentemente bajos), pero en su época el Edsel fue el mayor fracaso ...

Tres creadores de renombre contribuyeron, a principios de la década de 1950, al nacimiento del Nash Healey: Nash Motors de Wisconsin (Estados Unidos), la Donald Healey Company instalada en la cuidad inglesa de Worwick y la estrella de diseño Battista Pinin Farina en Italia. Cada uno maestro en su dominio, crearon en común, desdeñando la ...

Quizá si no hubiera existido una señora Kaiser, el Kaiser-Darrin no se hubiera producido. En todo caso, a la comunidad de aficionados del automóvil se le propuso un cabriolet deportivo con un largo capot que aventajaba a sus competidores directos, que fueron el Cadillac 62 o el Lincoln Capri, tanto en equipamiento como en precio. ...

La historia de Edsel es toda una epopeya, de aquellas que sólo una vida bien vivida puede inspirar. Si este fracaso, y de esto se trata, ha afectado precisamente la marca Ford, es seguramente por casualidad. El último Edsel Ranger es actualmente no sólo el mensajero de este capítulo apasionante de la historia industrial sino ...