Historias

En Módena, capital de la cultura italiana de deportivos, las relaciones de parentesco han sido reorganizadas. Ferrari, filial de Fiat, ha absorbido a Maserati. La gran rival de Ferrari en cuanto a la construcción de deportivos tiene desde ahora, bajo el techo del gran grupo Fiat, un papel secundario. Sin embargo, el primer resultado de ...

El X Power SV es la interpretación de un prestigioso vehículo deportivo MG, muy diferente al concepto X80 que se mostró al publico en el Salón de Frankfurt del 2001. Esta versión esta inspirada en el chasis del Qvale pero esto no es más largo que un turismo grande, se trata de un coupe de ...

Ferdinand Porsche, fue ingeniero austriaco, y es fundador-diseñador de la oficina de estudios automovilísticos alemana Porsche. El creo el primer Volkswagen Escarabajo, y junto a su hijo Ferdinand Anton, conocido como Ferry Porsche crearon en 1931 la firma automovilística Porsche AG. Porsche nació en una familia germanófona de Maffersdorf (Vratislavice nad Nisou), Bohemia, del entonces ...

En los últimos años de su historia, Studebaker, ya al borde de la quiebra, logro llamar la atención al crear el Avanti, un coupe de estilo revolucionario. Este deportivo de carrocería de material sintético y perfil Coke Bottle hizo furor en el Auto Show  de Nueva York en 1962. En 1961 Sherwood H. Egbert asumió ...

46° PARTE: Ford Lynx Concept 1996: Ford presento en 1996, al prototipo que seria la antesala del Puma. Un pequeño deportivo para el mercado europeo muy interesante que continuaría con la línea New Edge impulsada con el Focus a fines de los 90s. El Lynx, a diferencia de lo que fue el Puma, nos mostraba ...

Plymouth no tuvo historia como marca independiente. Nació en 1928 cuando Chrysler decidió empezar a fabricar coches baratos para superar su desalentadora cuarta plaza de los rankings de ventas norteamericanos. El primer coche fue el Four, basado en un viejo Chrysler, pero completamente actualizado en los ámbitos estético y mecánico. Se trataba de un diseño ...

André Citroen estaba convencido de que sus automóviles eran capaces de abrir el mundo, de llegar a cualquier lugar. Para demostrarlo organizo tres expediciones que no solo dieron prestigio a la marca, sino que han pasado a los anales del automovilismo: la Travesía del Sahara (de diciembre de 1920 a enero de 1921), el Crucero ...

Lanzada en 1990, la 360 Módena era el más accesible de los coches de la mítica firma italiana, y el que aseguraba la base del negocio con sus excelentes cifras de ventas. Para hacerlo realidad, la marca recurrió a su habitual implantación de motor V8 en posición central, aunque en esta ocasión utilizo varias tecnologías, ...