Los años 60s

Iso Griffo Lusso GL 365 1965, historia

El Iso Grifo, un coupe de excepción apareció en serie en 1965, consista en la fusión de los mejores ingredientes de varios maestros cocineros del automóvil. El corazón de este biplaza era un motor de la casa Chevrolet, y una elegante carrocería hacia al Grifo visualmente fascinante: un coche de ensueño extremadamente rápido. Este coupe ...

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Triumph TR3A 1960, historia

Son muchas las marcas de coches que tuvieron un destino atormentado. Es sobre todo el caso de las que hubieron de atravesar periodos de conflictos mundiales durante los cuales se vieron obligados a modificar radicalmente su producción. Otras, especialmente desafortunados, tuvieron que enfrentarse a la destrucción de su patrimonio. Este fue el caso de la ...

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Alfa Romeo GTV 1967, historia

Durante los años sesenta y setenta, mucho antes de que la marca buscase su supervivencia en los brazos del gigantesco grupo Fiat, Alfa Romeo era sinónimo de coches seductores, llenos de temperamento y deportivos pero accesibles para el automovilista medio. El coupe GTV fue uno de los modelos más apreciados del programa Alfa Romeo. Los ...

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AMC Javelin SST 1968, historia

La América de la década del 1960 no tenía ninguna razón para preocuparse: la económica se encontraba en pleno desarrollo y los americanos poseían soberbios automóviles. Los fabricantes proponían modelos para cada uno de los segmentos del mercado y los coches de entonces se parecían mucho. El Ponycar Javelin de AMC tenía como objetivo competir ...

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Ferrari 250 GTO, historia

Los fanáticos de Ferrari tienen el corazón dividió a la hora de mencionar el segundo gran modelo de la historia de la marca. Unos hablan de la 250 Testarossa de 1958; otros de la 365 GTB/4 Daytona de 68; hay quien sostiene que se trata de la 250 GT SWB de 1960, de la 330 ...

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Cadillac De Ville 1969, historia

Como todos los fabricantes de automóviles americanos, Cadillac, la señorial marca del Grupo General Motors, lanzaba al mercado hace más de cuatro décadas modelos modificados cada año. Esta necesidad de innovación era especialmente fuerte en el país de los superlativos, e incluso la gama De Ville era mejorada cada dos meses, sobre todo desde el ...

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De Tomaso Vallelunga 1965, historia

De toda la producción de De Tomaso, el Vallelunga fue el de formas más redondeadas, el más atractivo y el más típico representante del estilo de mediados de la década de 1960. Diseñado por la empresa de carrocería italiana de los hermanos Fissore, presenta unas líneas onduladas que hacen pensar en las creaciones de Bertone ...

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Oldsmobile F-65 Jetfire 1962, historia

Oldsmobile fue el iniciador, ya en 1962, de las primeras pruebas de turbocompresores con gases de escape en un coche de turismo. A la vista de los resultados puede decirse que el éxito fue moderado. El F-65 Jetfire tenía una notable potencia, pero la fiabilidad no era su punto fuerte. El Jetfire está basado en ...

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