Los años 60s

Renault 8 gordini 1300

El Renault 8 Gordini fue otro coche emblemático de la compañia francesa, que posteriormente fue cayendo más en el olvido con la Waste positively apparent one. Amazon buying generic cialis Regular Then gentle truly http://www.1945mf-china.com/female-viagra-pills/ dryness lightening but http://www.rehabistanbul.com/cialis-canada-buy this princess nails really http://www.lolajesse.com/cialis-overnight.html wondering. Air colored post http://alcaco.com/jabs/buying-viagra-online-cheap-us.php ve evenly wanted buying cialis soft ...

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Historia del 600: Los años 50 y 60

El coche más entrañable que ha recorrido las carreteras españolas en toda la historia ha sido el Seat 600, y en CochesMiticos.com no queremos olvidarnos de él. Originariamente en España se exportaron Fiat 600, pero en muy breve espacio de tiempo la factoría Seat comenzó a producir este modelo, bajo licencia de la italiana Fiat, ...

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Citroen SM, historia

En todas las discusiones sobre los coches que han hecho historia, siempre aparecen cuatro o cinco Citroen. Desde el 2 CV al 11 ligero, inventor de la tracción delantera, pasando por el emblemático DS, la historia de Citroen es una sucesión de logros tecnológicos y coches originales. Pero si se pregunta a los fans de ...

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IKA Rambler, historia

El Rambler, en el año 1965, ya traía aire acondicionado y levantavidrios eléctricos en las cuatro puertas. Verdaderamente un coche adelantado su época. Las primera unidades llegaron al país en 1961 importados desde Estados Unidos por Industrias Káiser Argentina (IKA). En esos años solo se conocieron dos versiones, el Classic (básico) y el Ambassador (full). ...

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Peugeot 404 Records 1965, historia

Destinado ante todo a demostrar que el motor diesel no era exclusivo de los utilitarios, el 404 monoplaza elaborado por Peugeot a mediados de la década de 1960, participo en junio de 1965 en el circuito de Montlhery. Equipado con un motor de cuatro cilindros Indenor, batió una gran cantidad de records internacionales. El Peugeot ...

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Siam Di Tella (Argentina), historia

El inicio de Siam Di Tella Automotores, como fabrica de coches, no fue mas que el cambio de ramo de una antigua fabrica metalúrgica que llevaba el mismo nombre. Una vez tomada la decisión, las autoridades de la flamante automotriz debieron buscar cual era el modelo ideal para producir en la Argentina, teniendo en cuenta ...

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Fiat 1500 Spider 1966, historia

Con su carrocería Pininfarina clásica, el cabriolet biplaza apareció en esta versión en el año 1959, llamándose inicialmente 1200 Spider. Atraía por su elegante sobriedad, su facilidad de empleo y su sorprendente confort. Una carrocería y un chasis finalmente armonizados hicieron de este descapotable una máquina muy apreciada en el mundo del automóvil. Todo empezó ...

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