El coche más entrañable que ha recorrido las carreteras españolas en toda la historia ha sido el Seat 600, y en CochesMiticos.com no queremos olvidarnos de él. Originariamente en España se exportaron Fiat 600, pero en muy breve espacio de tiempo la factoría Seat comenzó a producir este modelo, bajo licencia de la italiana Fiat, ...
En todas las discusiones sobre los coches que han hecho historia, siempre aparecen cuatro o cinco Citroen. Desde el 2 CV al 11 ligero, inventor de la tracción delantera, pasando por el emblemático DS, la historia de Citroen es una sucesión de logros tecnológicos y coches originales. Pero si se pregunta a los fans de ...
Lo mejor que tenia el Fiat 600, era que consumía muy poco combustible y se estacionaba en cualquier lugar. Este nació en el año 1955, con la necesidad que tenia Italia de motorizarse. En al año 1960 se lanzo en Argentina, exactamente el 8 de abril y se produjo en la planta que tenía Fiat ...
El Rambler, en el año 1965, ya traía aire acondicionado y levantavidrios eléctricos en las cuatro puertas. Verdaderamente un coche adelantado su época. Las primera unidades llegaron al país en 1961 importados desde Estados Unidos por Industrias Káiser Argentina (IKA). En esos años solo se conocieron dos versiones, el Classic (básico) y el Ambassador (full). ...
Destinado ante todo a demostrar que el motor diesel no era exclusivo de los utilitarios, el 404 monoplaza elaborado por Peugeot a mediados de la década de 1960, participo en junio de 1965 en el circuito de Montlhery. Equipado con un motor de cuatro cilindros Indenor, batió una gran cantidad de records internacionales. El Peugeot ...
El inicio de Siam Di Tella Automotores, como fabrica de coches, no fue mas que el cambio de ramo de una antigua fabrica metalúrgica que llevaba el mismo nombre. Una vez tomada la decisión, las autoridades de la flamante automotriz debieron buscar cual era el modelo ideal para producir en la Argentina, teniendo en cuenta ...
Con su carrocería Pininfarina clásica, el cabriolet biplaza apareció en esta versión en el año 1959, llamándose inicialmente 1200 Spider. Atraía por su elegante sobriedad, su facilidad de empleo y su sorprendente confort. Una carrocería y un chasis finalmente armonizados hicieron de este descapotable una máquina muy apreciada en el mundo del automóvil. Todo empezó ...
El Datsun 240 Z de 1969 fue uno de los primeros productos japoneses destinados a la exportación hacia América y Europa. De hecho, ni su diseño ni su concepción de coche deportivo permiten adivinar sus orígenes. Cuando el 240 Z hizo latir el corazón de los amantes de los automóviles, llevaba aun el nombre de ...