Los años 50s

Alfa Romeo B.A.T by Bertone, historia

Después de la Segunda Guerra Mundial eran muy pocos los que poseían dinero suficiente como para adquirir un automóvil de carrocería exclusiva, capricho bastante mas extendido en los años veinte y treinta. En semejante situación los carroceros artesanales tenían dificultades económicas y muchos de ellos tuvieron que cerrar. Alfa Romeo B.A.T 5 1953 Nuccio Bertone ...

BMW 507 Roadster 1956, historia

El BMW 507 Roadster es, en el mercado de los coches de colección, unas de las piezas mas buscadas de tan raro como resulta. Un 507 bien conservado se vende actualmente a un precio diez veces superior al de la época. Pero este valor solo es anecdotario, ya que cualquier propietario de un 507 no ...

Siam Di Tella (Argentina), historia

El inicio de Siam Di Tella Automotores, como fabrica de coches, no fue mas que el cambio de ramo de una antigua fabrica metalúrgica que llevaba el mismo nombre. Una vez tomada la decisión, las autoridades de la flamante automotriz debieron buscar cual era el modelo ideal para producir en la Argentina, teniendo en cuenta ...

MG A 1955, historia

Los ingenieros de MG llevaban ya mucho tiempo trabajando en el sucesor de serie T, cuando, en 1955, presentaron finalmente el MG A como roadster y coupe. Mientras que el roadster demostró excelentes resultados, la versión coupe del MG A resulto peor. Por otro lado, las características del motor eran ideales para un coche descubierto. ...

Volvo 122 S 1958, historia

Cuando diseño el Amazon, el estilista jefe de Volvo, Jan Wilsgaard, puso en juego toda su inventiva. Las armoniosas líneas de esta carrocería autoportante eran modernas y bonitas. El nuevo Volvo ofrecía un contraste pasmoso con el PV 444 y, más tarde, con el PV 544, coches que conseguían ocultar con talento su técnica elaborada ...

Jaguar Type C 1953, historia

El nombre exacto del Jaguar Type C es XK 120 C, (la última letra significa competición). El origen y la razón de ser del Type C son los siguientes: el Type C deriva del legendario coche el XK 120 y, bajo esta forma modificada, solo debía mostrar a la competencia sus gases de escape. Una ...

Pegaso Z-102 1951, historia

Pegaso forma parte de esas grandes marcas de lujo de posguerra que, mas tarde, cayeron totalmente en el olvido. Pero la marca española causo realmente furor, y con todo derecho, durante la primera mitad de la década de 1950, al lanzar al mercado las múltiples variantes del modelo Z-102. Pegaso construyo fascinantes coches deportivos de ...

Ferrari 250 Testarossa 1958, historia

El modelo de 1958 del 250 Testarossa es un coche de carreras de pura sepa. Dotado de un extraordinaria potencia extraída de los doce cilindros típicos de Ferrari, el Testarossa alcanzaba el limite mágico de los 250 km/h, ¡en 1958! Su nombre proviene de las tapas de la culata, pintadas en rojo. En efecto, el ...