Los años 30s

Peugeot 601 Roadster 1934, historia

A pesar de la crisis que se desato en la década de 1930, Peugeot modernizo considerablemente su gama. En 1929 apareció el 201, un coche muy popular que fue seguido por el 301 y el sobrevivo 601. Este último, en su versión roadster, es uno de los automóviles franceses más consagrados de la primera mitad ...

Peugeot 302 1937, historia

En la segunda mitad de la década de 1930, el fabricante francés de automóviles Peugeot quiera ampliar su clientela. Para lograrlo construyó un vehículo aerodinámico y eficiente pero un poco más pequeño que el 402: fue así como nació el modelo 302, que si bien carecía de los refinamientos técnicos del modelo más grande, conseguía ...

Hispano-Suiza K6 1935, historia

En la década de 1930 se asistió al nacimiento de una nueva generación de automóviles de la que el Traction Avant de André Citroen, presentado en 1934, es un buen ejemplo, pero también surgieron potentes y lujosos deportivos de diversos orígenes. Hispano-Suiza no tuvo más remedio que rejuvenecer su gama. En la terminología de Hispano-Suiza, ...

Maybach SW 38 1935, historia

Con su tamaño monumental y su deslizamiento casi ineludible, el Maybach era el modelo por excelencia de la berlina de lujo. La clase noble y acomodada que deseaba distinguirse de los conductores de Mercedes se compraba este coche caro, apreciando además la nobleza de su parentesco. Efectivamente, el empresa de Firedrichshafen había fabricado los motores ...

Maserati T26 M 1930, historia

La pequeña empresa de los hermanos Maserati de Bolonia inicio su trayectoria con el Type 26 en 1926. Así empezó también la leyenda de la marca del tridente en las competiciones. De este coche se fabricaron diversas variantes. La famosa T26 M, que Maserati construyó entre 1930 y 1932, debía llenar con su cilindrada de ...

Bugatti 57C Aravis 1939, historia

El Bugatti 57 fue en 1936 una agradable sorpresa para los enamorados de la marca, debido a su motorización especialmente moderna. También dio lugar a varios magníficos estudios de carrocería, como un Cabriolet de 2/3 plazas Aravis realizado por Letourner & Marchand en 1938. El Bugatti 57 tuvo su momento de gloria durante la segunda ...

BMW 309 1935, historia

La marca babará de coches deportivos iba a hacerse célebre gracias a unos modelos equipados con un potente motor de seis cilindros. En adelante, los cuatro cilindros que iniciaron la historia de la empresa de los colores azul y blanco cayeron rápidamente al olvido. Sin embargo, sentaron la base de los futuros éxitos. El modelo ...

BMW 327 Coupe 1937, historia

En sus orígenes, la empresa BMW se dedicaba exclusivamente a la construcción de motores de aviación. No fue hasta más adelante, hacia finales de los años veinte, cuando los Bayerische Motorrenwerke se lanzaron a la producción de automóviles, no en su sede de Múnich, sino en Eisenach, en Turingia. El 327, deportivo y con una ...