Hispano-Suiza

Hispano-Suiza, historia (el imponente motor V12)

QUINTA PARTE: En 1931, el H6 B, cuyo proyecto se remontaba a 12 años atrás, a pesar de que con el paso de los años había mantenido inalteradas las cualidades de elegancia y refinamiento que lo que habían convertido en un automóvil de ensueño, parecía destinado a sucumbir en cuanto al prestigio y potencia frente ...

Hispano-Suiza, historia (los motores potentes)

CUARTA PARTE: Para dar una idea sobre el cuidado con que cada pieza de un Hispano-Suiza H6 B era elaborada y montada, baste recordar que la sigla cromadas con el nombre de la empresa se aplicaba al radiador mediante 24 tornillos y que cada motor llevaba estampado sobre el bloque la fecha (día, mes y ...

Hispano-Suiza, historia (la Gran Guerra)

TERCERA PARTE: En 1914, después de la construcción de un coche de carreras con carrocería de aluminio denominado “sardina” (que obtuvo diversos éxitos en carreras españolas), se inició el proyecto de un nuevo coche, destinado a substituir al Alfonso XIII y a exaltar las ya notables cualidades de lujo y refinamiento. El impulso para el ...

Hispano-Suiza, historia (los Alfonso XIII y su mudanza a París)

SEGUNDA PARTE: En 1909, el Rey de España, Alfonso XIII, entusiasta del automovilismo deportivo y buen piloto, instituyo la Copa Catalunya, carrera reservada a la categoría de pequeña cilindrada y concebida sobre el modelo de la francesa Copa de L’Auto. La iniciativa se tomó para alentar la difusión del automovilismo en España y para favorecer ...

Hispano-Suiza, historia de una marca legendaria

PRIMERA PARTE: La fortuna económica de un comerciante catalán y el ingeniero suizo de un técnico especializado en relojería: Damián Mateu, el español, y Marc Birkigt, el suizo. Dos nombres, dos acciones, un único y esplendido automóvil. La historia de la legendaria marca española tiene muchos puntos en común con el de otra empresa prestigiosa ...

Hispano-Suiza, historia

La pasión lleva, muchas veces, a hacer cosas que parecen locuras. Emilio de La Cuadra, un industrial barcelonés, liquido en 1898 su central eléctrica para montar una empresa dedicada a fabricar automóviles. Y la verdad es que después de intentar fabricar sin éxito un modelo eléctrico, desarrollo un triciclo del que se fabricaron algunas unidades. ...

Hispano-Suiza K6 1935, historia

En la década de 1930 se asistió al nacimiento de una nueva generación de automóviles de la que el Traction Avant de André Citroen, presentado en 1934, es un buen ejemplo, pero también surgieron potentes y lujosos deportivos de diversos orígenes. Hispano-Suiza no tuvo más remedio que rejuvenecer su gama. En la terminología de Hispano-Suiza, ...