Los años 40s

Oldsmobile 88 Futuramic 1949, historia

Oldsmobile es el miembro de más valiosa tradición de la corporación General Motors. El fundador de la empresa, Ransom Ell Olds, construyó su primer automóvil en 1897. Luego, entre 1900 y 1904, produjo el primer coche de gran serie del mundo, el celebre Carved Dash. En 1939, Oldsmobile fue el primer constructor de turismos que ...

Veritas RS 1949, historia

Todas las cosas llegan por tríos: la aventura del Veritas la confirma una vez más. Ernst Loof puso su talento de constructor; Lorentz Dietrich, sus conocimientos comerciales y sus dotes de organizador, y el piloto Schorsch Meier, su audiencia. El equipo dio vida a la empresa de coches deportivos Veritas. El RS fue, después de ...

Lagonda 2.6 Drophead 1949, historia

En seguida se reconoce la mano de  W.0. Bentley en el primer modelo de Lagonda de posguerra, cuyas características técnicas eras excepcionales. David Brown, que ya había comprado la marca de coches deportivos Aston Martin, también había reanudado la producción de este célebre constructor británico de automóviles, cuyo nombre tenía resonancias indias. Es sabido que ...

Bristol 400 1947, historia

Cuando el departamento de automóviles de la Bristol Aeroplane Company fue fundado en 1945, H.J. Aldington, que estaba contratado por Frazer-Nash antes de la guerra, facilitó a los británicos contactos importantes con BMW. En 1947 el Bristol 400 pudo ser presentado en el Salón de Ginebra. Se trataba de un seductor coupe deportivo con un ...

Hudson Commodore 1948, historia

En Estados Unidos, como en Europa, la mayoría de los coches ofertados en los primeros años de posguerra eran modelos de posguerra recalentados, pero el Hudson era una magnifica excepción de esa regla. El nuevo Hudson estaba basado en un diseño monocasco que, aunque no era totalmente nuevo, resultaba innovador. Prescindir del chasis permitía rebajar ...

Buick Roadmaster 1947, historia

A finales de los años cuarenta, y al igual que la mayor parte del resto de los fabricantes estadounidenses, Buick se sumergía en el lujo de su Roadmaster. La marca adoptaba a partir de entonces unos motores voluminosos, dotados al menos con ocho cilindros, una orgia de cromo y su equivalente de chapa. El Buick ...