Walter P. Chrysler fue un hombre que comenzó su historia barriendo suelos en un taller ferroviario. Pero después el tuvo la visión y diseño su propio coche. De acá en más, la marca que lleva su nombre, no paro de tener logros y fracasos a lo largo de su historia. Walter P. Chrysler Walter P. ...
Los hermanos John y Horace Dodge se fueron profesionalmente en la herrería de su padre y, tras fundar su propia empresa de fabricación de piezas de metal, se introdujeron en el campo del automóvil, fabricando engranajes para los Oldsmobile, de Ramson Olds. Posteriormente trabajaron para Ford, fabricando piezas para la marca del óvalo. Dodge y ...
En este año (1925), se cierra la Maxwell Motors, y se reemplaza por el nombre y por el ímpetu de Chrysler. Se crea la Chrysler S.A. Chrysler Roadster 1925 Chrysler Royal Coupe 1925 Para Walter P. Chrysler las prestaciones eran sólo parte del todo, el decía que un coche bien construido también debía frenar bien. ...
A continuación les comentare los comienzos de los creadores de Chrysler y de Dodge, dos visionarios del mundo del automóvil. Chrysler, Walter Percy (1875-1940): Walter P. Chrysler era un ingeniero de la locomoción, que se incorporo a la Buick en 1911, hasta convertirse en presidente, así como vicepresidente de la General Motors. En 1920 se ...
En este año (1926), la Chrysler continuaba con su programa de expansión, en donde presento sus primeros modelos Imperial, y a nuevas variantes de sus modelos ya presentados dos años antes. En el caso de los Imperial, esta era una firma que tenia como propósito competir, de igual a igual, con los Cadillac. Chrysler ...
En 1928 Chrysler presenta la marca Plymouth y De Soto. El Plymouth tenía un motor de 45 CV y 4 cilindros, sólo costaba 670 dólares. A pesar de este bajo precio fue el primero de su clase en incorporar frenos hidráulicos. Este era el llamado Plymouth Model Q. Chrysler y los tres mosqueteros Plymouth Model ...
Ejemplar único, este prototipo de coupe Ghia realizado sobre la base del Chrysler New-Yorker hubiera podido convertirse en una de las estrellas del grupo estadounidense. Sin embargo, este vehículo, presentado en 1952, nunca fue fabricado en serie. Las buenas ideas so siempre salen adelante. A principios de la década de 1950, los constructores estadounidenses se ...
Desde poco después de los inicios de la automoción moderna, aparecieron en Estados Unidos los primeras transformaciones sobre coches de serie que sustituirían la parte trasera por una plataforma de carga. De este modo se solucionaron los problemas logísticos de muchos norteamericanos, que encontraron vehículos idóneos para el transporte comercial y particular. Eran las pick-up. ...