Los años 80s

Ferrari F90 1988: solo para el Sultán de Brunei

Hace más de 18 años, Ferrari diseñó y preparó un superdeportivo especial, llamado F90, a pedido del Sultán de Brunei en el año 1988. Un modelo que tenía unas dimensiones muy similares a las del F40. Su diseño toma algunos rasgos del superdeportivo. 700-505 IT certification El proyecto fue realizado por Enrico Fumia, el jefe ...

Mazda Miata MX-5 1989, historia

Los japoneses demuestran una vez más, que saben aplicar lo que aprenden de la competencia. En 1989, mucho tiempo después de que los fabricantes europeos hubieran abandonado la producción de roadster pequeños. Mazda presento su biplaza descapotable MX-5. El éxito fue total porque muchos compradores potenciales llevaban años esperando para regalarse un cabriolet deportivo a ...

La historia del Tuning

“Ningún coche debe ser igual que el mío”, ésta es la máxima de un seguidor de esta tendencia. Ser singulares, diferentes de los demás, ha sido siempre un claro objetivo del hombre; y, como el automóvil suele ser un fiel reflejo de su propietario, es una de las piezas favoritas para llevar a cabo una ...

Recambios para tu Dacia

La historia de la marca automotriz rumana Dacia no remota a los tiempos muy antiguos. Es una compañía relativamente joven que en casi 50 años de su existencia ha llegado a demostrar un alto nivel de los vehículos que produce. Fundada en 1965 la compañía Dacia produce los automóviles y recambios para su Dacia bajo ...

Dodge 1500 (Argentina): 1971-1982, historia

En una reunión realizada el 12 agosto de 1971 en el Plaza Hotel, fue presentado al periodismo el nuevo modelo de Chrysler Fevre Argentina. Este fue el Dodge 1500, un coche fabricado íntegramente en el país con la proyección y construcción de técnicos e ingenieros argentinos. Claro que el “Milqui”, como fue bautizado, tuvo inspiración ...

Venturi Atlantique (1987-1995), historia

El 400 GT fue la última versión de la fórmula Venturi, antes de que el proyecto terminara por derrumbarse. Fue una tragedia, porque los coches estaban muy bien diseñados y fabricados y eran fáciles de conducir. Al final perdieron por la marca… o por carecer de ella. Existe una regla no escrita que se aplica ...

Seat 127

En CochesMiticos.com seguimos haciendo un recopilatorio a los coches que han marcado un antes y un después en el mercado español y no nos podíamos olvidar del Seat 127. Llegó al mercado en abril de 1972 y estuvo produciéndose hasta finales de 1983. Era una coche de gama media-baja que llegó para sustituir al ya ...