Desde poco después de los inicios de la automoción moderna, aparecieron en Estados Unidos los primeras transformaciones sobre coches de serie que sustituirían la parte trasera por una plataforma de carga. De este modo se solucionaron los problemas logísticos de muchos norteamericanos, que encontraron vehículos idóneos para el transporte comercial y particular. Eran las pick-up. ...

Un “cacharro alucinante”, un “reactor sobre ruedas capaz de rebasar una velocidad de mach 2”. Los publicistas se pasmaron al ver el Dodge Charger R/T que Chrysler envió a partir de 1968 a todas las carreras americanas con una potencia constantemente incrementada. Los datos del motor hablan por si mismos: el V8 que propulsa el ...

En una reunión realizada el 12 agosto de 1971 en el Plaza Hotel, fue presentado al periodismo el nuevo modelo de Chrysler Fevre Argentina. Este fue el Dodge 1500, un coche fabricado íntegramente en el país con la proyección y construcción de técnicos e ingenieros argentinos. Claro que el “Milqui”, como fue bautizado, tuvo inspiración ...

Los hermanos John y Horace Dodge se fueron profesionalmente en la herrería de su padre y, tras fundar su propia empresa de fabricación de piezas de metal, se introdujeron en el campo del automóvil, fabricando engranajes para los Oldsmobile, de Ramson Olds. Posteriormente trabajaron para Ford, fabricando piezas para la marca del óvalo. Dodge y ...

General Motors tenía el Chevrolet Corvette y el Pontiac Firebird. Ford disfrutaba desde hacia décadas del Mustang y el Thunderbird, ni que hablar del GT40. ¿Y Chrysler? no tenia ningún deportivo que aportar a la imaginería automovilista norteamericana. Su presidente de ese momento, Lee lacocca, el hombre que la salve del desastre, dijo que ya ...