Corvette

¿Qué ocurre cuando un flamante director de estilo pesa un tiburón azul durante sus vacaciones? Si se trata de Bill Mitchell, vicepresidente de GM, todo puede pasar… Incluso que cree un extravagante show car que sólo los indicados saben que prefigura un modelo de serie. Durante el verano de 1958, Bill Mitchell, que acababa de ...

1ª PARTE: Primera parte de la historia de los concept cars de Chevrolet. Una historia igual de extensa que la de Ford. En simples líneas les comentare, a mi modo de ver, sobre cada uno de los prototipo que presentó, a lo largo de sus 100 años de vida, la marca Norteamericana. Chevrolet Corvette Concept ...

TERCERA PARTE El motor LT5, desarrollado por Lotus, fue el que transformo al ZR-1 en un coche fuera de serie. Completamente de aluminio, el motor pasaba sólo un poco más que el motor L98 (un V8 de hierro fundido diseñado por Chevrolet) del Corvette normal. Aunque el uso del aluminio disminuía el peso del block, ...

SEGUNDA PARTE El problema era que el V8 de block pequeño que pretendía utilizar Chevrolet como base no podía cumplir las metas de rendimiento, que estaban fijadas en 400 CV. Entonces, Lotus convenció a Chevrolet que necesitaba un motor totalmente nuevo, al que llamaron LT5. El motor fue diseñado por Lotus, pero producido y ensamblado ...

PRIMERA PARTE Su diseño era muy parecido al de todos los Corvette. Pero el ZR-1 se distinguía del resto por su espectacular motor V8 diseñado por Lotus, todo de aluminio C2090-559 y que, con 375 CV de potencia, le permitía superar los 270 km/h de velocidad máxima. Desde su primera versión, en 1953, cuando era ...