1966

Fiat 1500 Spider 1966, historia

Con su carrocería Pininfarina clásica, el cabriolet biplaza apareció en esta versión en el año 1959, llamándose inicialmente 1200 Spider. Atraía por su elegante sobriedad, su facilidad de empleo y su sorprendente confort. Una carrocería y un chasis finalmente armonizados hicieron de este descapotable una máquina muy apreciada en el mundo del automóvil. Todo empezó ...

Toyota 2000 GT 1966, historia

Acusados siempre de copiar a los occidentales, los japoneses preparaban, a mediados de la década de 1960, su gran invasión de los mercados europeo y norteamericano con coches económicos y fiables. En Toyota tenían claro que, además de fabricar muchos coches, era necesario desmostar también que se dominaba la lata tecnología. Para ello, nada mejor ...

Matra Djet 5 1966, historia

El Djet tenía todo lo necesario para disfrutar de una carrera brillante, al igual que el Alpine A110. Pero al revés que la berlineta de Dieppe, parece que Matra no creyó demasiado en el éxito de este coche, puesto a punto inicialmente por Rene Bonnet en 1962. A partir de 1965 aparecieron los Djet 5 ...

Honda S800 Roadster 1966, historia

El S800 Roadster fue una de las primeras tentativas de la marca Honda por introducirse en el mercado europeo y en Estados Unidos con un pequeño automóvil lleno de vida. Este apasionante deportivo entusiasmo en el acto al público a finales de la década de 1960 gracias a una serie de soluciones técnicas avanzadas. En ...

Fiat 124 Spider 1966, historia

Cuando el Fiat 124 Spider llego al mercado en 1966, la época de los roadsters vigorosos de clase media y con un precio accesible iba a hacerse esperar aún tres décadas más. Especialmente por esta razón el 124 Spider fue un verdadero éxito, ya que constituía, junto con el MG B, también perteneciente a la ...