Potencia, estilo y espectacularidad, son adjetivos que siempre van unidos a  todo coche deportivo que se precie. En esta ocasión os traemos algunos de los deportivos clásico más grandes de la historia del automóvil. Porsche 911: El nacimiento del primer 911 se produjo en el año 1964. El fabricante alemán buscaba un sustituto para el ...

Aquí os traemos una recopilación de imágenes de algunos de los coches clásicos más queridos y populares de la historia. Citroën 2 cv: Nació en 1948. Desde el primer momento se convirtió un coche muy popular en su época, gracias a su capacidad y su bajo precio. Su nombre viene de los dos caballos de ...

En el año 1881, gracias a la unión de Gottlieb Daimler y Karl Benz, nació lo que es hoy uno de los fabricantes de automóviles, camiones y autobuses más grandes y antiguos del mundo, Mercedes Benz. Aquí os traemos una pequeña lista de algunos de los coches más memorables y venerados de la marca alemana: ...

Hoy os traemos una gran selección de los modelos clásicos americanos más espectaculares de la historia. Cuando pensamos en coches clásicos americanos, lo primero que nos suele venir a la cabeza es el típico coche espectacular, grande, tosco y musculoso con una potencia descomunal, pero que tiene la leyenda de ser un coche que no ...

Volkswagen Kombi, Golf Mk1, Passat, Escarabajo, Corrado… Son solo algunos de los coches clásico que ha producido la marca alemana. El grupo Volkswagen, es uno de los grupos automovilísticos más grandes del mundo. Marcas como la propia Volkswagen,  Audi, Seat, Porche, Skoda o Ducati entre otras, hacen sea cual sea las necesidades de los usuarios, ...

Hace un tiempo publique en el blog la historia del motor diesel, en ella explique específicamente como fue su desarrollo y como fue que Rudolf Diesel se le ocurrió la brillante idea de crear este motor. A continuación podrán apreciar una lista de los que me parecen los mejores motores diesel de la historia, en ...

CUARTA PARTE: Algunas fuentes sugerían la participación de BMW en el prototipo con motor de dos cilindros horizontalmente opuestos de Wunibald Kamm. El tema resurgió en 1926, cuando Max Friz y Gotthilf Durrwachter empezaron a planificar una gama de coches BMW con motores de cuatro y de ocho cilindros, pero, a pesar de que se ...