En enero de 1969, el Triumph TR6 recogía la herencia del TR5 cuya producción duró sólo un año. El roadster TR6 se mantuvo ocho años en el programa de la marca y fue uno de los auténticos best sellers de British Leyland Company. Poner sobre ruedas un modelo sucesor del TR5 que pudiera agradar a ...

El Datsun 240 Z de 1969 fue uno de los primeros productos japoneses destinados a la exportación hacia América y Europa. De hecho, ni su diseño ni su concepción de coche deportivo permiten adivinar sus orígenes. Cuando el 240 Z hizo latir el corazón de los amantes de los automóviles, llevaba aun el nombre de ...

Peugeot colaboraba mucho con Pininfarina, hace unos años, en donde de estas colaboración surgieron los 504 Coupe y Cabriolet de 1969. Ambos presentan una forma clásica intemporal que seduce aun hoy en día a los amantes de los automóviles. El 504 berlina que apareció en 1968, es el modelo base del Cabriolet. La versión descapotable ...

Como todos los fabricantes de automóviles americanos, Cadillac, la señorial marca del Grupo General Motors, lanzaba al mercado hace más de cuatro décadas modelos modificados cada año. Esta necesidad de innovación era especialmente fuerte en el país de los superlativos, e incluso la gama De Ville era mejorada cada dos meses, sobre todo desde el ...

Coche mítico, fue el Mustang, concebido ante todo para la generación del baby boom. Apareciendo en 1964, el pony car de Ford llevaba en su presentación un seis cilindros de 101 CV. Pero rápidamente se produjo una sobrepuja con la llegada de los motores V8 cada vez más potentes. A partir de 1967 el Mustang ...

Cuando apareció en el mercado en 1969, el Fiat 130 no provocó una revolución. Sus líneas son cuadriculadas, torponas, pero conformes con lo que se hacía en aquella época en cuestión de grandes coches de ruta de alta gama. Fiat pretendía introducirse en la gama superior, la de Mercedes y BMW. La ambición fue exagerada ...