Escrito por Tendenzias

Bristol 411 1976, historia

El Bristol es el equivalente en automoción de traje “Savile Raw”: tradicional, bien confeccionado, perfecto para su propósito y ajustado a las necesidades del comprador.

Bristol 411 1976-01

Un Bristol es para toda la vida. El 411 representa la expresión definitiva de un diseño que databa de 1962, cuando el 407 empezó a utilizar un V8 Plymouth-Chrysler en lugar de motores de preguerra de seis cilindros basados en BMW, que llevaban utilizando los Bristol desde 1947.

Bristol 411 1976-02

Se dice que los primeros Bristol estaban equipados con motores liberados de Alemania tras el final de la guerra. Entre 1969 y 1976 sólo se produjeron 287 unidades, en una serie de sutiles variaciones de un estilo de éxito.

Bristol 411 1976-03

La cilindrada del motor acabó aumentando por encima de los 6,5 litros, lo cual daba lugar a algunos problemas de refrigeración al conducir por cuidad hasta que, en una de las revisiones de estilo, se incorporó un motor V8 más pequeño (5,9 litros) y equipado con un enrome turbocompresor Rotomaster.

Bristol 411 1976-04

Su estilo era engañoso. En realidad, estos coches eran extremadamente potentes y muy gratificantes para los conductores entusiastas. La velocidad máxima del motor de 335 CV a 5.200 rpm (6.556 cm3) era de 225 km/h, y aceleraba de 0 a 96 km/h en 7 segundos.

Más sobre Bristol en Coches Míticos: Bristol 400 1947, historia / Brístol, historia

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