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2000-Actualidad,Historias

Pontiac Grand Prix 2004, historia

Desde que apareció el primer Pontiac Grand Prix en 1962, este modelo de tamaño medio siempre ha sido un vehículo con reminiscencias deportivas, como siguiere su propio nombre. En su versión modernizada (2004), el último Grand Prix presenta las nuevas tendencias de diseño de Pontiac. El Grand Prix de 2003 pertenece a la séptima generación del modelo norteamericano. Un modelo que se produjo de 2004 al año 2008..[...]
Historias

Historias,Los años 90s

Renault Sport Spider 1995, historia

Renault ha tenido casi siempre una gama muy completa: del pequeño R 4 hasta el coupe Sport Alpine A 610, del futurista R 16 en la época de los camiones gigantescos pasando por los bólidos de Fórmula 1. Pero, a principios de los años noventa, en Billancourt, se dieron cuenta de que no habían fabricado nunca un spider. Es por ello que desde que este vehículo fue presentado.

El Siglo XX

El Siglo XX,Historias

La Industria Coreana (sus comienzos y actualidad), historia

Gracias a una coyuntura económica favorable, una mano de obra barata estable, la ayuda extranjera y una agresiva política de exportación, Corea del Sur pasó de la nada a ser el quinto país productor en 20 años. La pujanza de su industria parecía no tener límites y su crecimiento era imparable hasta que, en 1998, se produjo el derrumbe de la economía del país. Las marcas recuperaron la.

2000-Actualidad

2000-Actualidad,El Siglo XX

Mitsubishi, historia

La empresa Mitsubishi, nacida en 1917, fue el primer constructor japonés de automóviles. Antes de su aparición, se habían construido algunos prototipos, pero ninguno llego a la producción en serie. Tampoco el Mitsubishi A fue un éxito industrial. En realidad, en los cuatro años que esta especie de Fiat oriental estuvo en catálogo, solo se fabricaron una veintena de unidades y esa fue casi toda la producción de.

Bentley, historia

Ford, historia

BMW, historia

La historia del Tuning

Chevrolet, historia

Ford Europa, historia

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Historias,Los años 30s

Aston Martín Le Mans 1933, historia

Todos se preguntan que milagro ha permitido a Aston Martín, desde que nació, encontrar siembre en el momento oportuno banqueros dispuestos a evitar su hundimiento financiero. Dos ingenieros italianos salvaron la empresa británica de coches deportivos y de competición en el decenio 1926-1936. Los hermanos Bertelli crearon el modelo Internacional, que conoció un gran éxito y del cual derivan directamente los coches de competición Aston Martín Le Mans.