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Artículos de la categoría: Ya
La historia de la M de BMW
El éxito obtenido por los BMW en competición, llevo a los clientes de la marca a solicitar dinamismo deportivo para su conducción cotidiana y la compañía BMW Motorport Gbmh, que era la encargada de preparar los vehículos de competición, no tardo en reaccionar y ofreció enseguida los primeros coches M, identificados por esta sigla (sinónimo [...]
Historia de los Concept Cars, Ford Probé IV y Topaz de 1982
31° PARTE:
Ford Probé IV Concept 1982:
El cuarto modelo de los Probé se presento en 1982, en donde como podemos ver es uno de los mas futuristas de toda la saga de prototipos. Si lo apreciamos en detalle veremos que se asemeja (en líneas generales) al diseño del Probé III (Sierra), en donde a diferencia de [...]
Ford Mustang, cronología histórica, segunda parte
Como habíamos visto en el anterior articulo, el Mustang vivió varias etapas negras en su historia, pero ahora veremos como el Pony Car empieza a resurgir de sus cenizas. Continuamos desde donde habíamos dejado:
En la segunda etapa, que va desde 1987 hasta 1993, Ford había mejorado notablemente el coche desde los 70s, ya que [...]
Ford Mustang, cronología histórica, primera parte
El Mustang es sencillamente el Ford mas exitoso de la historia. Desde su nacimiento hasta su ultima versión, el pequeño Pony Car deslumbro a todo el mundo. Su diseño, sus motores, y equipamiento fueron las claves de su éxito. A continuación les enumerare año a año todas las versiones que tuvo el Mustang en su [...]
Honda Prelude 1988, historia
Es el primer coche de serie con dirección en las cuatro ruedas. Es cierto que el Honda Prelude existía desde hace tiempo, pero la marca lo modifico a fondo e incremento notablemente sus dimensiones. Así este modelo, que llevaba la designación suplementaria de 2.0i 16 4WS, manifiesta una discreta elegancia tratándose de un cupe en [...]
Toyota Célica Turbo 4WD 1990, historia
Dentro de la gran familia Toyota, el nombre Célica representa una gama de cupes atractivos, frecuentemente deportivos y siempre admirados. Hay que recordar especialmente el primer modelo de este tipo, el Célica GT de mediados de la década de 1970. Fue uno de los primeros coches (al menos de gama media) con equipamiento de serie, [...]
Rolls-Royce Silver Ghost, historia, primera parte
Cuando en 1903 C.S Rolls y F.H. Royce comenzaron a gestar la marca que unirá sus apellidos, difícilmente habrían imaginado que solo un par de años después iban a estar en boca de todos. La marca Rolls-Royce se registro en 1904 y su primer modelo fue un automóvil con motor de dos cilindros y 1.800 [...]
BMW, historia
La firma Bayerische Motoren Werke (Fabrica de motores de Baviera) se fundo en el año 1917, en Munich, como sucesora de una empresa de aviación que había nacido cuatro años antes. Dedicada a fabricar piezas de tren, en 1922 absorbió la Bayerische Fulgzeug Wereke, que fabricaba motocicletas. Estas recibieron por primera vez el nombre comercial [...]
Lotus Elan 60s, historia
El Elan debía complementar al Elite en la gama de Lotus, pero lo acabo sustituyendo y alcanzando un éxito de ventas que evito la ruina de la pequeña empresa de Colin Chapman. Las razones de su éxito fueron su deportividad, su manejabilidad y su precio contenido con relación a su hermano mayor.
El Lotus Elite, [...]
Ford Falcón, una parte de la historia Argentina
El proyecto del Falcón comenzó en el año 1957 en EE.UU., y hasta 1959 se estuvo diseñando este modelo compacto. Pero al coche solo le faltaba el nombre, que estaba entre “Futura y Falcón”. El elegido, como ya sabemos fue Falcón, pero el nombre Futura, se uso en otro modelo mas adelante. Este fue un [...]
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