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Ghia es una fábrica de carrocerías fundada en 1915 en Turín por Giacinto Ghia. Transcurridos los años difíciles de la Primera Guerra Mundial, Ghia reemprendió sus actividades encaminadas hacia una producción de lujo, pero de carácter deportivo.

En cualquier caso, la confirmación definitiva, que puso a la Ghia entre los grandes de la carrocería mundial, [...]

TERCERA PARTE
Era el paso definitivo hacia su objetivo final. El 5 de octubre de 1919 participó en la competición de montaña Parma-Poggio di Bercetto conduciendo un CMN con el dorsal 29. Enzo Ferrari había conseguido llegar a ser piloto de carreras. Acabó quinto en su categoría, la de 3 litros y decimosegundo en la general, [...]

“Dado que el coche no tiene grandes salientes, se puede aparcar con facilidad en cualquier sitio”, afirmaba un texto publicitario de la famosa marca Mercedes publicado en 1963.

El 230 SL celebraba por aquel entonces su estreno. Se trataba de un roadster femenino y elegante del que saldrían unos 19.800 ejemplares de la cadena [...]

¡Es difícil reemplazar a un modelo tan famoso como el Audi Quattro! Audi lo comprobó cuando tuvo que dar continuación al coupe (nombre en condigo S1) que había servido de base al Grupo B de rally, célebre por sus éxitos. Llamado lógicamente S2, el nuevo modelo fue concebido a partir de coupe Audi 80/90.

Su [...]

La pequeña empresa de los hermanos Maserati de Bolonia inicio su trayectoria con el Type 26 en 1926. Así empezó también la leyenda de la marca del tridente en las competiciones. De este coche se fabricaron diversas variantes. La famosa T26 M, que Maserati construyó entre 1930 y 1932, debía llenar con su cilindrada de [...]

Scania empezó fabricando bicicletas y motocicletas, y en 1901 comenzaba a fabricar coches. Dos años después, la empresa construyo el primero de una larga lista de camiones.

Scania se introdujo por primera vez en el mundo del vehículo comercial con su camión de 1,5 toneladas, con transmisión con cadenas y motor Kamper de gasolina de [...]

Con su 607, la casa Peugeot continua su larga tradición de berlinas confiables de gama superior. El 607 es el elegante sucesor del que fue durante años el buque insignia de la marca: el 605. El 607 fue presentado oficialmente al público por primera vez durante la IAA de Frankfurt, en otoño de 1999, pero [...]

Aunque los coches eléctricos eran más caros que la alternativa de la competencia, se consideraban más fiables y seguros. Además, no producían las vibraciones, el ruido y el olor que caracterizaba a los coches de gasolina, y quienes los conducían no debían aprender la técnica de cambiar de marcha. Los inconvenientes de los coches eléctricos [...]

El actor Peter Ustinov declaró un día: “Para mí, lo que pasa por ser elegante es sospechoso. Es por eso que poseo en general lo segundo mejor: Maserati antes que Ferrari. Además, es más barato.” El hecho de que Maserati sea sólo la segunda mejor elección sembrará el escepticismo entre los amantes de la marca, [...]

En la década de 1930 se asistió al nacimiento de una nueva generación de automóviles de la que el Traction Avant de André Citroen, presentado en 1934, es un buen ejemplo, pero también surgieron potentes y lujosos deportivos de diversos orígenes. Hispano-Suiza no tuvo más remedio que rejuvenecer su gama.

En la terminología de Hispano-Suiza, [...]