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El BMW 507 Roadster es, en el mercado de los coches de colección, unas de las piezas mas buscadas de tan raro como resulta. Un 507 bien conservado se vende actualmente a un precio diez veces superior al de la época. Pero este valor solo es anecdotario, ya que cualquier propietario de un 507 no [...]

El Bentley Turbo R fue presentado en la primavera de 1985, durante el Salon del Automóvil de Ginebra. Sucesor del Muslanne Turbo, es la versión Bentley del Rolls-Royce Silver Sprint. Su hermano menor, dotado de un motor atmosférico V8 de 6,8 litros, se denomina Bentley Brooklands y el cupe se vende en numero reducido bajo [...]

Pese a su aspecto de paseo, el Morgan ha competido en infinidad de ocasiones tanto en manos de pilotos privados, con cierto apoyo por parte de la fabrica, como con los pilotos oficiales de la firma.

Los antecesores del Plus 8 se labraron de un buen prestigio en algunas carreras en carretera abierta de [...]

Cuando en 1903 C.S Rolls y F.H. Royce comenzaron a gestar la marca que unirá sus apellidos, difícilmente habrían imaginado que solo un par de años después iban a estar en boca de todos. La marca Rolls-Royce se registro en 1904 y su primer modelo fue un automóvil con motor de dos cilindros y 1.800 [...]

La firma Bayerische Motoren Werke (Fabrica de motores de Baviera) se fundo en el año 1917, en Munich, como sucesora de una empresa de aviación que había nacido cuatro años antes. Dedicada a fabricar piezas de tren, en 1922 absorbió la Bayerische Fulgzeug Wereke, que fabricaba motocicletas. Estas recibieron por primera vez el nombre comercial [...]

El Elan debía complementar al Elite en la gama de Lotus, pero lo acabo sustituyendo y alcanzando un éxito de ventas que evito la ruina de la pequeña empresa de Colin Chapman. Las razones de su éxito fueron su deportividad, su manejabilidad y su precio contenido con relación a su hermano mayor.

El Lotus Elite, [...]