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El Bugatti 57 fue en 1936 una agradable sorpresa para los enamorados de la marca, debido a su motorización especialmente moderna. También dio lugar a varios magníficos estudios de carrocería, como un Cabriolet de 2/3 plazas Aravis realizado por Letourner & Marchand en 1938.

El Bugatti 57 tuvo su momento de gloria durante la segunda [...]

Jean Rédélé, apasionado pilotos de rallies y gran concesionario de Renault en París, empezó en 1955 a fabricar coches rápidos, sobre la base de Renault, equipados de una carrocería en material plástico. Fue más tarde cuando entablo una estrecha colaboración con Régie. Renault quería, con el Alpine, crear algo similar a lo que era Porsche [...]

Oldsmobile fue el iniciador, ya en 1962, de las primeras pruebas de turbocompresores con gases de escape en un coche de turismo. A la vista de los resultados puede decirse que el éxito fue moderado. El F-65 Jetfire tenía una notable potencia, pero la fiabilidad no era su punto fuerte.

El Jetfire está basado en [...]

Hace un tiempo publique en el blog la historia del motor diesel, en ella explique específicamente como fue su desarrollo y como fue que Rudolf Diesel se le ocurrió la brillante idea de crear este motor.

A continuación podrán apreciar una lista de los que me parecen los mejores motores diesel de la historia, en [...]

El motor V6 de 2,4 litros del Alfa Romeo Alfetta GTV era como un sueño para los fanáticos de coches deportivos. Al pisar el acelerador respondía con viveza y emitía un sonido incomparable y vigoroso hasta regímenes más altos. La conducción del Alfetta GTV 6 exigía una gran fuerza física al piloto ya que la [...]

Como todos los fabricantes de automóviles americanos, Cadillac, la señorial marca del Grupo General Motors, lanzaba al mercado hace más de cuatro décadas modelos modificados cada año. Esta necesidad de innovación era especialmente fuerte en el país de los superlativos, e incluso la gama De Ville era mejorada cada dos meses, sobre todo desde el [...]

A comienzos de la década de 1950, la fibra de vidrio era un nuevo material que permitía trabajar de prisa, con menores gastos, realizar formas complejas. Chevrolet domino esta tecnología gracias al Corvette. Y Buick dio sus primeros pasos con un prototipo de 1953, el Wildcat I, y un año más tarde, en 1954, con [...]

Lanzada en 1990, la 360 Módena era el más accesible de los coches de la mítica firma italiana, y el que aseguraba la base del negocio con sus excelentes cifras de ventas. Para hacerlo realidad, la marca recurrió a su habitual implantación de motor V8 en posición central, aunque en esta ocasión utilizo varias tecnologías, [...]

Jaguar fue el nombre dado a una berlina SS del año 1935. En aquella época, Jaguar no existía como marca, pero en Coventry había una empresa llamada Swallow Sidecar Company que empezó construyendo sidecars y carrocerías de automóvil para chasis desnudos que regentaba un tal William Lyons, después de que su socio William Walmsey abandonara [...]

El Djet tenía todo lo necesario para disfrutar de una carrera brillante, al igual que el Alpine A110. Pero al revés que la berlineta de Dieppe, parece que Matra no creyó demasiado en el éxito de este coche, puesto a punto inicialmente por Rene Bonnet en 1962. A partir de 1965 aparecieron los Djet 5 [...]