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Artículos de la categoría: Potencia
Peugeot City Toyz Concepts 2000, historia
Peugeot presentó en el Salón de París del año 2000, cuatro juguetes que podrían ser perfectamente los automóviles de los personajes de un película de dibujos animados. Diseño, color e imaginación fueron los ingredientes para crear los City Toyz, unos concept car que no salieron a la calle porque se quedo en el tintero la [...]
Mercer Raceabout 1911, historia
Mercer, es un nombre que no dice gran cosa a un aficionado a los coches antiguos de posguerra, pero que para nuestros abuelos significa mucho. ¿Que tenían de extraordinario estos automóviles? Hay que pensar en un Cobra 427 e intentar comprarlo con un modelo contemporáneo: no había mucho donde elegir. Salvo el Mercer Raceabout, por [...]
Mercedes Benz 770 1930, historia
Hasta la actualidad la mayoría de los coches oficiales de los jefes de Estado lucen una estrella de tres aspas sobre su calandra cromada. Sin embargo, quizás no seria así si el Mercedes 770 no hubiera existido. En la década de 1930 se convirtió en el símbolo de los coches de Estado.
Cuando la marca de [...]
Maserati 6C 34 1934, historia
Los hermanos Maserati ya habían empezado a construir automóviles en la década de 1920. Al principio, su pasión se volcaba exclusivamente en los circuitos. Los primeros vehículos de la marca del tridente echaron auténticas chispas en las pistas internacionales de carreras. En la década de 1930, los hermanos Alifieri y Ernesto Maserati, de Bolonia, inauguraron [...]
Ford Escort, historia
Aproximadamente a mediados de la década de los 60s, Ford Europa (inglesas y alemanas), presentaron lo que iba a ser el sucesor del Angila, el Escort. En noviembre de 1967 empezó la producción en Halewood, en Reino Unido, y en un Colonia, Alemania. Y el 17 de enero del año siguiente fue lanzado el Escort.
Este [...]
Bizzarrini, historia
Proyectista y constructor italiano, nacido en Quarcianella (Livorno) en 1926. Tras graduarse en ingeniería, paso a ocupar una plaza de profesor en la Universidad de Pisa. Su interés por la tecnología del automóvil le indujo a dejar la enseñanza y entrar a formar partir, en 1954, del departamento de experiencias de Alfa Romeo.
En 1957. [...]
Honda, historia
Honda Motors nació en 1948, en un país, (Japón) destrozado por las secuelas físicas y psicológicas de la guerra y las bombas atómicas. Su impulsor, empezó fabricando una bicicleta que llevaba acoplado el motor de un grupo electrógeno. Luego, invento un ciclomotor cuyos componentes motrices desprendían tanto calor que, con el tiempo, acababan por fundir [...]
Chevrolet 400 (Argentina), historia
El Chevrolet 400 comenzó a fabricase en Argentina 1962. Este fue planteado para competir con los duros rivales, el Ford Falcón y el Valiant II, y estaba basado en el diseño en los Chevy Súper Nova, (Chevy Nova II).
Los primeros Chevrolet 400 que llegaron a Argentina, traían faros redondos en su frente y venían equipados [...]
Volkswagen Karmann Ghia 1955, historia
El Volkswagen Escarabajo celebrara su décimo aniversario cuando el fabricante de Wolfsburg decidió, en 1955, producir un adorable coupe sobre la base de su hermano mayor. En 1957 apareció también un cabriolet. Ambos fueron diseñados por el carrocero italiano Ghia y fueron ensamblados por Karmann en Osnabruk.
En el momento de su aparición, el Karmann Ghia [...]
Fiat Barchetta 1995, historia
Los coches abiertos eran antes sinónimos de Italia tanto como el vino de Chianti y los espaguetis. Luego llegaron los años sombríos durante los cuales Fiat dejo de fabricar incluso el último Spider. No fue hasta mediados de los años noventa cuando el éxito volvió con Spiders como el Alfa y el Barchetta. Este ultimo [...]
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