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Cuando el Fiat 124 Spider llego al mercado en 1966, la época de los roadsters vigorosos de clase media y con un precio accesible iba a hacerse esperar aún tres décadas más.

Especialmente por esta razón el 124 Spider fue un verdadero éxito, ya que constituía, junto con el MG B, también perteneciente a [...]

55° PARTE:
Ford Start Concept:
Ford y Pininfarina presentaron a fines del 2001, un prototipo llamado Start. Este modelo fue desarrollado por una organización independiente dedicada al diseño de coches en Europa.

El Start se realizado para celebrar la fructífera colaboración del equipo de diseño italiano con la marca americana. En cuanto lo estético apreciamos [...]

De toda la producción de De Tomaso, el Vallelunga fue el de formas más redondeadas, el más atractivo y el más típico representante del estilo de mediados de la década de 1960. Diseñado por la empresa de carrocería italiana de los hermanos Fissore, presenta unas líneas onduladas que hacen pensar en las creaciones de Bertone [...]

Saab comercializaba en su país natal, Suecia, (en la década de los 70s) a un modelo muy interesante y controversial para la época.

Del modelo que les hablo es del 95 TJ Electric Postal Van, un coche que además de destacarse por ser utilizado por la empresa de correos, impresionaba (al menos en la [...]

Después de la Segunda Guerra Mundial, a continuación de la reestructuración industrial, la Brístol Aeroplane Company, una fábrica aeronáutica de Filton en Gran Bretaña, abrió en 1947 un sector dedicado a la producción automovilística.

El primer Brístol fue el modelo 400, un veloz automóvil de turismo que copiaba mecánica y estilísticamente el modelo BMW [...]

La estructura del Testarossa, con motor central y radiadores laterales, era un punto de partida ideal para un estudio que pusiera de relieve los principales temas de colaboración entre Pininfarina y Ferrari, una colaboración que se remonta al encuentro de Enzo Ferrari y Pinin Farina en una trattoria en 1951.

Escultura rodante, expresión formal del mito [...]

El Flaminia GT en versión cabriolet fue presentado en 1960 en el Salón del Automóvil de Ginebra. Tenía una carrocería modificada que provenía de la casa Touring. Del mismo modo que el resto de modelos Flaminia, la versión abierta de este Lancia impresiono al mundo del automóvil por la perfección de sus formas. Y al [...]

Peugeot colaboraba mucho con Pininfarina, hace unos años, en donde de estas colaboración surgieron los 504 Coupe y Cabriolet de 1969. Ambos presentan una forma clásica intemporal que seduce aun hoy en día a los amantes de los automóviles.

El 504 berlina que apareció en 1968, es el modelo base del Cabriolet. La versión descapotable [...]

Con su carrocería Pininfarina clásica, el cabriolet biplaza apareció en esta versión en el año 1959, llamándose inicialmente 1200 Spider. Atraía por su elegante sobriedad, su facilidad de empleo y su sorprendente confort. Una carrocería y un chasis finalmente armonizados hicieron de este descapotable una máquina muy apreciada en el mundo del automóvil.
Todo empezó cuando [...]

En su afán por subirse al tren de los SUV, Audi ha diseñado este Quattro. El Pikes Peak combina una gran potencia con las prestaciones de un todoterreno y la versatilidad de una MPV. Su nombre procede de la carrera automovilística celebrada en unas montañas rocosas de Colorado, EE.UU., cada mes de junio, donde, por [...]