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Artículos de la categoría: Era

Volvo Trucks Serie 1 1928, historia


Volvo empezó a producir coches en 1927, pero ya en diciembre de 1926 el diseño del primer camión de peso mediano (Serie 1) de la empresa sueca estaba en fábrica. Este vehículo gozo de mucho éxito.

El primer vehículo de la Serie 1 salió de la línea de producción en Gotemburgo, Suecia, en febrero de [...]

Maybach SW 38 1935, historia


Con su tamaño monumental y su deslizamiento casi ineludible, el Maybach era el modelo por excelencia de la berlina de lujo. La clase noble y acomodada que deseaba distinguirse de los conductores de Mercedes se compraba este coche caro, apreciando además la nobleza de su parentesco.

Efectivamente, el empresa de Firedrichshafen había fabricado los motores [...]

Ferrari, historia (antes de ser Ferrari), más de su historia


SEGUNDA PARTE
La consecución de la tercera ambición infantil de Ferrari llegó pronto. Su padre tenía dinero suficiente como para ser uno de los primeros propietarios del automóvil de Módena, en una época en la que algo así era muy raro de la Italia rural. Además, amplió su negocio de metalúrgica con un taller de reparación [...]

Ferrari, historia (antes de ser Ferrari), los primeros datos


PRIMERA PARTE
En la galería de las estrellas del motor no hay ninguna más brillante que Ferrari, el fabricante de muchos de los más grandes automóviles del panorama internacional y portador del emblema posiblemente más famoso del mundo del motor.

Durante más de medio siglo, el Ferrari automóvil ha sido un icono. Pero, antes de éste, [...]

Lotus Carlton Omega 1993 (Opel), más detalles de esta imponente berlina


En una época en la que se pueden elegir berlinas y automóviles familiares que están totalmente a la altura de los imprácticos supercoches, resulta difícil entender el significado que tuvo en su momento el Lotus Carlton. Cuando apareció en 1993 no había nada como él. ¿Una berlina que pudiera viajar a 290 km/h? ¿No sería [...]

Maserati T26 M 1930, historia


La pequeña empresa de los hermanos Maserati de Bolonia inicio su trayectoria con el Type 26 en 1926. Así empezó también la leyenda de la marca del tridente en las competiciones. De este coche se fabricaron diversas variantes. La famosa T26 M, que Maserati construyó entre 1930 y 1932, debía llenar con su cilindrada de [...]

Cadillac Imaj Concept 2000, historia


En el año 2000 se presentó este imponente Concept Car de lujo. El Cadillac Imaj era una propuesta dirigida exclusivamente a los amantes de la conducción y la comodidad. Un sedán de líneas futuristas y sobrio diseño que albergaba en su interior un mundo regido por la tecnología y estaba pensado para ofrecer el máximo [...]

Cizeta V16T 1991, historia


Si los supercoches son máquinas extremas, bienvenido al más sofisticado vehículo de todos. Aunque haya sido olvidado en gran medida, el Cizeta V16T es el único automóvil de que lleva un motor de 16 cilindros. No sólo eso, sino que además está situado detrás del conductor y montado en transversal en una configuración increíble (un [...]

Rolls-Royce, historia


El azar les hizo coincidir bajo el mismo techo y alguien les presento. El primero, Charles Rolls, era un noble británico con inquietudes por todo aquello que oliera a nuevo. El segundo, Henry Royce, era un ingeniero de origen humilde que, ese mismo año, había construido un automóvil que entusiasmo a Rolls por la suavidad [...]

Hispano-Suiza K6 1935, historia


En la década de 1930 se asistió al nacimiento de una nueva generación de automóviles de la que el Traction Avant de André Citroen, presentado en 1934, es un buen ejemplo, pero también surgieron potentes y lujosos deportivos de diversos orígenes. Hispano-Suiza no tuvo más remedio que rejuvenecer su gama.

En la terminología de Hispano-Suiza, [...]


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