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	<title>Coches Miticos &#187; El Coche</title>
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		<title>La Gran Historia de Mercedes (1834-1899), el auge del coche eléctrico</title>
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		<pubDate>Thu, 13 Oct 2011 23:30:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Adrian Baer</dc:creator>
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Nada más lejos ...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<h3>Normalmente se cree que el <strong>coche eléctrico</strong> es algo relativamente nuevo, una respuesta a la preocupación por la contaminación generada por las emisiones de los motores de combustión interna durante cien años.&#160; </h3>
<p>Nada más lejos de la realidad. <strong>Gottlieb Daimler y Karl Benz</strong>, reconocidos como los inventores del coche, fueron pioneros del desarrollo del automóvil de gasolina, pero antes de sus inventos se crearon todo tipo de <strong>vehículos</strong> con diversas fuentes de energía.</p>
<p><a href="http://cochesmiticos.com/wp-content/uploads/2011/10/mercedes-logo02.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; margin: 0px auto 7px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: block; float: none; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="mercedes logo02" border="0" alt="mercedes logo02" src="http://cochesmiticos.com/wp-content/uploads/2011/10/mercedes-logo02_thumb.jpg" width="434" height="610" /></a></p>
<p>Entre aquellas curiosidades estaba el primer coche eléctrico, que con la tecnología y el impulso adecuados, podría haberse convertido en el automóvil que conocemos hoy. Los experimentos relativos del desarrollo inicial del coche eléctrico no están bien documentados; lo único que sabemos es que, entre <strong>1832 y 1839</strong>, el escocés <strong>Robert Anderson</strong> inventó un pequeño vehículo con ruedas que se podía impulsar con electricidad, aunque estaba lejos de poderse considerar un automóvil.</p>
<p>Existe más documentación sobre un vehículo desarrollado por el profesor <strong>Sibrandus Stratingh, de Groningen, Holanda</strong>, y construido por su ayudante <strong>Christopher Becker</strong> en <strong>1835</strong>. Eran diseños aún muy rudimentarios, pero había bastantes inventores trabajando en vehículos eléctricos. En <strong>1834</strong> un herrero estadounidense, <strong>Thomas Devenport</strong>, fundó un pequeño negocio que vendía <a href="http://cocheseco.com/motores-de-coches-electricos/" target="_blank">motores eléctricos</a> y, en <strong>1838</strong>, otro escocés, <strong>Robert Davidson</strong>, diseño un practico vehículo. Ambos usaron pilas eléctricas no recargables.</p>
<p><img style="border-right-width: 0px; margin: 0px auto 7px; display: block; float: none; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px" title="Electrico - Camille Jenatzy" border="0" alt="Electrico - Camille Jenatzy" src="http://cochesmiticos.com/wp-content/uploads/2011/10/Electrico-Camille-Jenatzy.jpg" width="430" height="299" /> </p>
<p>La tecnología disponible dictaba el progreso. La situación mejoró en <strong>1860</strong>, cuando <strong>Raymond Gaston Planté</strong> inventó la pila secundaria, que permitía hacer pasar una corriente para cargar la batería. Esta evolución permitió a muchas empresas dar un pasó más y fabricar <em>carruajes sin caballos</em> impulsados eléctricamente. <strong>Francia y Gran Bretaña</strong> fueron los primeros países que desarrollaron estas ideas, seguidos de cerca por los <strong>Estados Unidos</strong>.</p>
<p>Los primeros vehículos eléctricos se comercializaron a finales de la década de <strong>1880</strong>. Entre <strong>1890 y 1910</strong> se fabricaron numerosos diseños, muchos de ellos de forma de híbridos de gasolina y electricidad, con un motor de gasolina de reserva para completar el suministro eléctrico. A menudo se pasa por alto muchos de estos coches, que también incluían tracción en las cuatro ruedas y dirección asistida.</p>
<p><strong>Continúa en</strong>: <a href="http://cochesmiticos.com/la-gran-historia-de-mercedes-1834-1899-la-caida-del-coche-electrico/" target="_blank">La Gran Historia de Mercedes (1834-1899), la caída del coche eléctrico.</a></p>
<p align="left">Información relacionada: <a href="http://cochesmiticos.com/la-gran-historia-de-mercedes-1834-1899-sigue-la-historia/">La Gran Historia de Mercedes (1834-1899), sigue la historia</a> / <a href="http://cochesmiticos.com/mercedes-benz-770-1930-historia/">Mercedes Benz 770 1930, historia</a> / <a href="http://cochesmiticos.com/la-gran-historia-de-mercedes-1834-1899-continua-la-historia/">La Gran Historia de Mercedes (1834-1899), continúa la historia</a> / <a href="http://cochesmiticos.com/la-gran-historia-de-mercedes-1834-1899-mas-mucho-mas-sobre-mercedes/">La Gran Historia de Mercedes (1834-1899). Más, mucho más sobre Mercedes</a></p>
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