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Artículos de la categoría: Cilindros
Historia de las Pick-Up
Desde poco después de los inicios de la automoción moderna, aparecieron en Estados Unidos los primeras transformaciones sobre coches de serie que sustituirían la parte trasera por una plataforma de carga. De este modo se solucionaron los problemas logísticos de muchos norteamericanos, que encontraron vehículos idóneos para el transporte comercial y particular. Eran las pick-up.
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Porsche 959, historia
Concebido atendiendo a la reglamentación del Grupo B, el 959 fue el más sofisticado, ambiciosos y potente Porsche de serie jamás construido y considerado, en 1987, como el coche más rápido del mundo. En realidad era una evolución del 911 de siempre, pero con tracción a las cuatro ruedas y numerosos equipamientos electrónicos, aunque jamás [...]
Peugeot 601 Roadster 1934, historia
A pesar de la crisis que se desato en la década de 1930, Peugeot modernizo considerablemente su gama. En 1929 apareció el 201, un coche muy popular que fue seguido por el 301 y el sobrevivo 601. Este último, en su versión roadster, es uno de los automóviles franceses más consagrados de la primera mitad [...]
El motor Otto, historia
Los motores nafteros a cuatro tiempos se denominaban genéricamente Otto en honor a su inventor, el alemán Nikalous August Otto (ver foto abajo). Se basan en la existencia de cuatro movimientos en el funcionamiento del motor: admisión, compresión y explosión de la mezcla, y expulsión de los gases quemados. Ideado para combustibles ligeros, capaces de [...]
La historia del Grupo Chrysler en imágenes (1928)
En 1928 Chrysler presenta la marca Plymouth y De Soto. El Plymouth tenía un motor de 45 CV y 4 cilindros, sólo costaba 670 dólares. A pesar de este bajo precio fue el primero de su clase en incorporar frenos hidráulicos. Este era el llamado Plymouth Model Q.
Chrysler y los tres mosqueteros
Plymouth Model [...]
Ginetta G40, detalles de su historia
En el año 1961, Ginetta lanza el G4 1500, el primer modelo de la marca. Este tenía un motor Ford Anglia y un peso de 500 kg. El G4 obtuvo muchos logros deportivos, gracias a la excelente relación peso-potencia que tenia.
A mediados de los 90s, en el Salón de Brigmingham, Ginetta lanza la renovada versión [...]
Jeep, historia
Una pequeña empresa norteamericana, Bantam, gano en 1940 el concurso convocado por el ejercito estadounidense para equipar a las fuerzas armadas con un vehículo ligero, resistente y fácil de reparar, que fuera capaz de pasar por cualquier camino y, llegado el caso, poder ser lanzado en paracaídas.
Finalmente, tras una serie de oscuras maniobras, Bantam [...]
La historia del Grupo Chrysler en imágenes (1927)
En este año, en 1927, Chrysler continúa con su estrategia de expansión, en donde para ello lanza nuevos modelos, como el nuevo cuatro cilindros de la Serie 50, la Finer 70, el Imperial 80, el Imperial Town Car. Además en este año, termina de adquirir a Dodge.
Chrysler Serie 70
Chrysler Serie 70 interior
La nueva [...]
Matra Djet 5 1966, historia
El Djet tenía todo lo necesario para disfrutar de una carrera brillante, al igual que el Alpine A110. Pero al revés que la berlineta de Dieppe, parece que Matra no creyó demasiado en el éxito de este coche, puesto a punto inicialmente por Rene Bonnet en 1962. A partir de 1965 aparecieron los Djet 5 [...]
Hudson Hornet 6 1952, historia
Entre 1951 y 1954, la fabrica de automóviles Hudson, más bien discreta hasta entonces, consiguió cuatro victorias consecutivas en las carreras americanas de stock-car. Su secreto se llamaba Hornet (avispón). Gracias a su motor de seis cilindros, un tanto anticuado técnicamente. Hudson aplasto no solo la competencia de innumerables V8, sino también a todos los [...]
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