Buscar vehículo

Con su carrocería Pininfarina clásica, el cabriolet biplaza apareció en esta versión en el año 1959, llamándose inicialmente 1200 Spider. Atraía por su elegante sobriedad, su facilidad de empleo y su sorprendente confort. Una carrocería y un chasis finalmente armonizados hicieron de este descapotable una máquina muy apreciada en el mundo del automóvil.
Todo empezó cuando [...]

Tras el Spyder Ethos de 1992, el coupe Ethos 2 de 1993, el vehículo urbano Ethos 3 1994 y el coche eléctrico Ethos 3 EV, la compañía Pininfarina, siempre en colaboración con El Consejo de Investigación Italiano, abordo la concepción de un vehículo híbrido que comparte el propósito de los anteriores, pero ofreciendo al mismo [...]

Los japoneses demostraron que eran capaces de hacer y su éxito les dio la razón. Como sabían que podían aun mas de lo que habían demostrado hasta ahora, acudieron a todos sus proezas técnicas para concertar todo lo que sus laboratorios habían elaborado a lo largo del tiempo. El Nissan Skyline GT-R es un ejemplo [...]

Se desarrollo durante el gobierno de Perón, pero cuando el General fue derrocado, el proyecto se desmorono.
A través de un decreto fechado el 30 de noviembre de 1949, firmado por el entonces presidente de la Nación Juan Domingo Perón, se encaro la transformación de una fabrica de aviones de la Armada IAME, en una de [...]

Dentro de la gran familia Toyota, el nombre Célica representa una gama de cupes atractivos, frecuentemente deportivos y siempre admirados. Hay que recordar especialmente el primer modelo de este tipo, el Célica GT de mediados de la década de 1970. Fue uno de los primeros coches (al menos de gama media) con equipamiento de serie, [...]

Del Morgan Plus 8 se fabrican poco mas de 500 unidades anuales y se fabrica desde 1943. Toda una gloria para esta increíble marca inglesa.
Poco importa que las listas de espera superen los seis años. De nada sirve que los clientes presionen. En Morgan no fabrican ni un solo coche mas de los planificados, lo [...]

Los primeros Silver Ghost, con sus capots de líneas rectas y paralelas, eran equipadas por los principales fabricantes de carrocerías y, sin embargo, tenían un diseño poco fluido. Fue el estilo moderno del capot, introducido con el chasis de la versión London-Edinbrugh, el que transformo a los Rolls-Royce en verdaderos automóviles bien integrados, para dejar [...]

El Shamal es el primer Maserati que llego al mercado después de que esta marca tradicional fuese recuperada por el grupo Fiat. Impresión dominante: marcado por el spoiler típico de la época, este superdeportivo presenta características que no siempre están a la altura.

El Shamal lleva el envidiado nombre de Maserati pero arrastras tras algunos [...]

Respondiendo a su condición de marca oriental pero firmemente asentada en el mercado de Occidente. Nissan quiso recordar el año 2000 con un producto que mezclaba ambas realidades. Un modelo que reflejase la precisión y la tecnología característica de las culturas que ven nacer el sol y la calidez y el estilo propios de las [...]

¿Quien dijo que todos los deportivos de gama alta tienen que proceder de Italia?. El Bitter SC Cabrio se parece mucho a una Ferrari o a un Lamborghini, pero su patria es Schwelm, cerca de Dusseldorf. Y a pesar de que la técnica es espacialmente de Opel, escondía por debajo una explendida carrocería.

Los primeros [...]