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Artículos de la categoría: Capot

Maybach SW 38 1935, historia


Con su tamaño monumental y su deslizamiento casi ineludible, el Maybach era el modelo por excelencia de la berlina de lujo. La clase noble y acomodada que deseaba distinguirse de los conductores de Mercedes se compraba este coche caro, apreciando además la nobleza de su parentesco.

Efectivamente, el empresa de Firedrichshafen había fabricado los motores [...]

Historia de los Concept Cars, Ford Faction y F-150 Lightning SVT 2003


59ª PARTE:
Ford Faction Concept 2003:
Ford presentó en el 2003, al prototipo llamado Faction, un modelo que mezclaba las cualidades de un Hatch, las de un crossover, un deportivo y de una SUV. En líneas generales era un crossover, pero orientado más a lo urbano que a lo todoterreno.

En cuanto lo estético no es una [...]

Renault Trucks (1909), la historia del primer modelo francés


El Renault de 1910 fue construido para ofrecer versatilidad. Tuvo varias aplicaciones, como el reparto y el transporte urbano general. Louis Renault fundó la empresa que lleva su apellido en 1898. El primer modelo de 1909 tenía el capot muy inclinado, un estilo característico de los primeros Renault.

En 1900, la producción aumentó a 179 [...]

Saab Sonnet II 1967, historia


En febrero de 1965, Saab sorprendió al mundo del automóvil presentado un coupe deportivo de un estilo especial, el Sonett II, dotado de una parte de atrás en fastback y de una delantera descendiente entre dos faros prominentes.

Al primer golpe de vista podía pensarse que el coche procedía de una fábrica italiana. Y [...]

Bugatti EB112 1993, historia


¿Un paso atrás puede ser asimilado como un progreso? En el caso del Bugatti EB 112, hay que contestar, sin dudarlo, que si. Si el modelo precedente, el EB 110, era una verdadera maravilla técnica, Romano Artioli, jefe de Bugatti Automobil en Campogallano, cerca de Módena, recurrió a las virtudes que había caracterizado a los [...]

TVR Griffith 1990, historia


Un roadster puro y duro, como sólo los británicos saben hacer, con chasis tubular, carrocería de fibra y un buen V8 potenciado bajo el capot delantero. El Griffith fue, además de un deportivo magnifico, el coche que sacó a TVR de su letargo y la consolidó, durante algunos años y por obra y gracia de [...]

Concept Cars Historia, Ford Tritón 1995 y Índigo 1996


45° PARTE:
Ford Tritón Concept 1995:
La firma norteamericana presento en 1995, a un prototipo muy interesante e innovador para el momento. Este era el llamado Tritón, y tenía como objetivo que la contemporánea F-150 tenga una variante más deportiva y agresiva.

Esta además de mostrar sus cualidades deportivas nos presentaba un diseño completamente redondeado. Una [...]

Jaguar SS 100 1937, historia


El SS 100 no es de la época en la que la marca Jaguar existía. A partir de 1933, SS Cars Ltd., cuyas siglas se extienden de la fabricación de los sidecars de las motos Swallow Sidecar Company, produjo coches completos en vez de simples carrocerías de coches deportivos. El SS 100 Jaguar fue así [...]

Maybach Zeepelin 1930, historia


Los zepelines, (como todo el mundo sabe), eran esa especie de monstruos mágicos e hinchados que jugaban con las nubes como unos gigantescos novios silenciosos. Quien les dio su nombre, el inventor y constructor de dirigibles Ferdinand, conde de Zeepelin, colaboro también en la construcción de otro novio, en este caso de carretera: el imponente [...]

Citroen 2CV (Argentina), historia


Lo diseñaron ingenieros y arquitectos francés y belgas. Se empezó a vender en Europa en los 50 y llego aquí en el 66. Estuvo en el mercado argentino desde 1966 hasta el año 1982.

El legendario Citroen nació en la década de 50 en Francia, aunque su gestación comenzó antes de la Segunda Guerra Mundial, pero [...]


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