Seat 127
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Seat 127

En CochesMiticos.com seguimos haciendo un recopilatorio a los coches que han marcado un antes y un después en el mercado español y no nos podíamos olvidar del Seat 127.

seat-127Llegó al mercado en abril de 1972 y estuvo produciéndose hasta finales de 1983. Era una coche de gama media-baja que llegó para sustituir al ya veterano (por aquella época) el Seat 850. Tal fue el boom y la revolución que causó en el momento de su lanzamiento que en tan sólo seis meses se vendieron 50.000 unidades.

Debido a su demanda Seat decidió hacer diferentes versiones para este modelo y llegó a comercializarlo en: cuatro puertas, cinco puertas y hasta tuvo una versión “van” (Furgoneta para uso comercial).

seat-127-traseraDe este modelo se fabricaron dos versiones principales, una con la calandra más lisa y faros posteriores alargados además de contar con paragolpes metálicos y cromados (Por delante parecía un Seat 133). La segunda versión que llegó fue a mitad de los 70 y ya incorporaba paragolpes de plástico y unos pilotos traseros más anchos, de manera que se le introdujo la luz de marcha atrás.

El interior del Seat 127 era más confortable que el que tenía

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su predecesor, el Seat 850, contando con plásticos de mejor calidad y unos acabados mejores.

Como curiosidad decir, que el Seat 127 fue el primer modelo de Seat que contó con tracción delantera desde su modelo más básico.

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