<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Peugeot 504, historia</title>
	<atom:link href="http://cochesmiticos.com/peugeot-504-historia/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://cochesmiticos.com/peugeot-504-historia/</link>
	<description>Just another WordPress weblog</description>
	<lastBuildDate>Mon, 15 Mar 2010 15:58:07 +0100</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8.6</generator>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
		<item>
		<title>By: Peugeot, Armand (biograf&#237;a)</title>
		<link>http://cochesmiticos.com/peugeot-504-historia/comment-page-1/#comment-1503</link>
		<dc:creator>Peugeot, Armand (biograf&#237;a)</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 14 Mar 2010 20:59:55 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://cochesmiticos.com/peugeot-504-historia/#comment-1503</guid>
		<description>[...] relacionada: Volkswagen Escarabajo – El coche del pueblo / Peugeot 504, historia / Seat Ibiza IV: La evolución de un mito / Peugeot 405 Mi16, historia / Jeep Willys, [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] relacionada: Volkswagen Escarabajo – El coche del pueblo / Peugeot 504, historia / Seat Ibiza IV: La evolución de un mito / Peugeot 405 Mi16, historia / Jeep Willys, [...]</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Peugeot 302 1937, historia</title>
		<link>http://cochesmiticos.com/peugeot-504-historia/comment-page-1/#comment-1479</link>
		<dc:creator>Peugeot 302 1937, historia</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 20 Feb 2010 19:15:13 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://cochesmiticos.com/peugeot-504-historia/#comment-1479</guid>
		<description>[...] relacionada: Peugeot 504, historia / Seat Ibiza IV: La evolución de un mito / Peugeot 405 Mi16, historia / Jeep Willys, historia / [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] relacionada: Peugeot 504, historia / Seat Ibiza IV: La evolución de un mito / Peugeot 405 Mi16, historia / Jeep Willys, historia / [...]</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Citroen DS3 2010 enfrentado al Mini Cooper</title>
		<link>http://cochesmiticos.com/peugeot-504-historia/comment-page-1/#comment-1466</link>
		<dc:creator>Citroen DS3 2010 enfrentado al Mini Cooper</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 11 Feb 2010 15:08:01 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://cochesmiticos.com/peugeot-504-historia/#comment-1466</guid>
		<description>[...] relacionada: Peugeot 504, historia / Seat Ibiza IV: La evolución de un mito / Peugeot 405 Mi16, historia / Jeep Willys, historia / [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] relacionada: Peugeot 504, historia / Seat Ibiza IV: La evolución de un mito / Peugeot 405 Mi16, historia / Jeep Willys, historia / [...]</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Eduardo</title>
		<link>http://cochesmiticos.com/peugeot-504-historia/comment-page-1/#comment-1434</link>
		<dc:creator>Eduardo</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 12 Jan 2010 00:38:40 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://cochesmiticos.com/peugeot-504-historia/#comment-1434</guid>
		<description>Gran Coche,pedazo de fierro y muy lindo diseño</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Gran Coche,pedazo de fierro y muy lindo diseño</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Diego</title>
		<link>http://cochesmiticos.com/peugeot-504-historia/comment-page-1/#comment-1188</link>
		<dc:creator>Diego</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 05 Sep 2009 19:02:40 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://cochesmiticos.com/peugeot-504-historia/#comment-1188</guid>
		<description>No sabia que existia una version rural!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>No sabia que existia una version rural!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Renault 12 (Argentina), historia</title>
		<link>http://cochesmiticos.com/peugeot-504-historia/comment-page-1/#comment-1142</link>
		<dc:creator>Renault 12 (Argentina), historia</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 11 Aug 2009 20:04:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://cochesmiticos.com/peugeot-504-historia/#comment-1142</guid>
		<description>[...] relacionada: Renault Fuego (Argentina), historia / Peugeot 504, historia / Fiat 600 argentino, historia / El TORINO, 100% Argentino / Fiat, historia / De Tomaso Pantera, [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] relacionada: Renault Fuego (Argentina), historia / Peugeot 504, historia / Fiat 600 argentino, historia / El TORINO, 100% Argentino / Fiat, historia / De Tomaso Pantera, [...]</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: mauricio carlos trossero</title>
		<link>http://cochesmiticos.com/peugeot-504-historia/comment-page-1/#comment-1066</link>
		<dc:creator>mauricio carlos trossero</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 30 Jun 2009 14:13:49 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://cochesmiticos.com/peugeot-504-historia/#comment-1066</guid>
		<description>hola maestro es un honor poder escribir en un sitio para fanaticos de 504.Soy de argentina ,garin partido de escobar ,buenos aires, Tengo uno hace un año si pegue un disel algo ruidoso pero lo compensa con lo comodo, aparte es un caballito de batallay como si fuse poco tiene un baul enorme...que se yo cualquiera que se quiera comunicar por este tema todo bien chau.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>hola maestro es un honor poder escribir en un sitio para fanaticos de 504.Soy de argentina ,garin partido de escobar ,buenos aires, Tengo uno hace un año si pegue un disel algo ruidoso pero lo compensa con lo comodo, aparte es un caballito de batallay como si fuse poco tiene un baul enorme&#8230;que se yo cualquiera que se quiera comunicar por este tema todo bien chau.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Daniel G.</title>
		<link>http://cochesmiticos.com/peugeot-504-historia/comment-page-1/#comment-1034</link>
		<dc:creator>Daniel G.</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 31 May 2009 23:57:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://cochesmiticos.com/peugeot-504-historia/#comment-1034</guid>
		<description>Yo fui dueño del 504 blanco bariloche (SRJ 881) que ilustra esta historia. Era modelo 1971, con motor 1600 cc y terminacion GL. Lo restauré y le hice mas de 100.000 km. Fue un excelente vehículo confortable, muy buena tenida en ruta (crucereaba a 135 km/h) aunque un poco consumidor. Saludos.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Yo fui dueño del 504 blanco bariloche (SRJ 881) que ilustra esta historia. Era modelo 1971, con motor 1600 cc y terminacion GL. Lo restauré y le hice mas de 100.000 km. Fue un excelente vehículo confortable, muy buena tenida en ruta (crucereaba a 135 km/h) aunque un poco consumidor. Saludos.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: max</title>
		<link>http://cochesmiticos.com/peugeot-504-historia/comment-page-1/#comment-1022</link>
		<dc:creator>max</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 28 May 2009 02:09:17 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://cochesmiticos.com/peugeot-504-historia/#comment-1022</guid>
		<description>yo tengo el peugot 504grtc 5v ultimo modelo del 1983 tiene los paragolpes de plastico.mi primer auto. lo cambie por una moto el auto estaba fundido y de chapa y pintura totalmente mal, y ahora esta como de coleccion hasta los logos originales tiene, si gaste...

le hice motor nuevo, tapa de cilindro, radiador, y bueno muchisimas cosas mas, tren delantero completo, chapa y pintura a fondo, electricidad nueva. es un auto muy bueno excelente que jamas vendere. lo llegue hasta keres muchisimo al auto es mas hasta lo apode topolino,ajjajja. bueno desde ya muchas atte: MAX SERGIO BORSATO.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>yo tengo el peugot 504grtc 5v ultimo modelo del 1983 tiene los paragolpes de plastico.mi primer auto. lo cambie por una moto el auto estaba fundido y de chapa y pintura totalmente mal, y ahora esta como de coleccion hasta los logos originales tiene, si gaste&#8230;</p>
<p>le hice motor nuevo, tapa de cilindro, radiador, y bueno muchisimas cosas mas, tren delantero completo, chapa y pintura a fondo, electricidad nueva. es un auto muy bueno excelente que jamas vendere. lo llegue hasta keres muchisimo al auto es mas hasta lo apode topolino,ajjajja. bueno desde ya muchas atte: MAX SERGIO BORSATO.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Carlos Rovira</title>
		<link>http://cochesmiticos.com/peugeot-504-historia/comment-page-1/#comment-967</link>
		<dc:creator>Carlos Rovira</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 24 Apr 2009 18:38:30 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://cochesmiticos.com/peugeot-504-historia/#comment-967</guid>
		<description>Tengo un León 504 argentino Modelo 97 Diesel.
Estoy en Paraguay y esta fiera es muy apreciada aquí, un maquinón por donde se lo mire!!
Saludos a todos!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Tengo un León 504 argentino Modelo 97 Diesel.<br />
Estoy en Paraguay y esta fiera es muy apreciada aquí, un maquinón por donde se lo mire!!<br />
Saludos a todos!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
