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El Siglo XX,Historias

La historia de los primeros prototipos norteamericanos (GM Design)

La historia de los primeros prototipos norteamericanos (GM Design)
SEGUNDA PARTE: “Es de julio de 1926 y era de Walter Sloan, hablando de cómo cada vez los coches eran más preciados desde el punto de vista mecánico y de cómo el diseño iba a ser el factor para diferenciar unas marcas de otras. Fue su visión la que permitió traer a la casa a alguien como Harley Earl para fundar este departamento.” Mientras su rival Henry Ford.[...]

El Siglo XX,Historias

La historia de los primeros prototipos norteamericanos (Harley Earl)

La historia de los primeros prototipos norteamericanos (Harley Earl)
PRIMERA PARTE: En la década de los treinta era habitual entre los fabricantes de coches utilizar una letra X para identificar a sus prototipos experimentales, vehículos en la mayoría de las ocasiones eran estudios de líneas aerodinámicas, todo lo aerodinámicas que podían ser en tiempos en los que los coches sólo empezaban a ser algo más que cajas sobre ruedas. El matemático austriaco Paul Jaray estuvo entre los.[...]

El Siglo XX,Historias

El Concepto GTI, historia

El Concepto GTI, historia
El elevado precio de los vehículos deportivos privó durante un largo tiempo a muchos aficionados de poder disfrutar de ellos. Pero los fabricantes supieron encontrar el camino para ofrecer vehículos de buen comportamiento y elevadas prestaciones a un precio razonable. Sin duda, el más popular fue el Volkswagen Golf GTI, creador de todo un segmento, aunque hubo varios antecedentes. La receta para crear un GTI es bastante sencilla:.[...]

Historias,Los años 30s

Aston Martín Le Mans 1933, historia

Aston Martín Le Mans 1933, historia
Todos se preguntan que milagro ha permitido a Aston Martín, desde que nació, encontrar siembre en el momento oportuno banqueros dispuestos a evitar su hundimiento financiero. Dos ingenieros italianos salvaron la empresa británica de coches deportivos y de competición en el decenio 1926-1936. Los hermanos Bertelli crearon el modelo Internacional, que conoció un gran éxito y del cual derivan directamente los coches de competición Aston Martín Le Mans.[...]

El Siglo XX,Historias

La Industria Coreana (sus comienzos y actualidad), historia

La Industria Coreana (sus comienzos y actualidad), historia
Gracias a una coyuntura económica favorable, una mano de obra barata estable, la ayuda extranjera y una agresiva política de exportación, Corea del Sur pasó de la nada a ser el quinto país productor en 20 años. La pujanza de su industria parecía no tener límites y su crecimiento era imparable hasta que, en 1998, se produjo el derrumbe de la economía del país. Las marcas recuperaron la.[...]

Historias,Los años 90s

BMW 850i: la gran coupé deportiva de la firma alemana

BMW 850i: la gran coupé deportiva de la firma alemana
BMW -tras las grandes series seis y siete- lanzó a principios de 1990, el impresionante 850i (serie ocho). Lo más importante de este modelo, además de su esbelto diseño, era un poderoso motor V12. 700-505 dumps Las versiones que se comercializaron fueron las siguientes: 830i, 840Ci, 850i, 850Ci, 850CSi, M8, Alpina B12 y Racing Dynamics K55 Sport Coupe.[...]
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Historias,Los años 60s

Dodge Charger R/T 1968, historia

Dodge Charger R/T 1968, historia

Un “cacharro alucinante”, un “reactor sobre ruedas capaz de rebasar una velocidad de mach 2”. Los publicistas se pasmaron al ver el Dodge Charger R/T que Chrysler envió a partir de 1968 a todas las carreras americanas con una potencia constantemente incrementada. Los datos del motor hablan por si mismos: el V8 que propulsa el Charger desarrollaba en su versión más evolucionada hasta 420 CV. Al final de.