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Historias,Los años 90s

BMW 850i: la gran coupé deportiva de la firma alemana

BMW -tras las grandes series seis y siete- lanzó a principios de 1990, el impresionante 850i (serie ocho). Lo más importante de este modelo, además de su esbelto diseño, era un poderoso motor V12. Las versiones que se comercializaron fueron las siguientes: 830i, 840Ci, 850i, 850Ci, 850CSi, M8, Alpina B12 y Racing Dynamics K55 Sport Coupe. El BMW 850i hizo su aparición en el Salón de Frankfurt de.[...]
Historias

El Siglo XX,Historias

British Leyland, historia

Abreviatura adoptada a principio de los años setenta en el campo publicitario por la razón social de la British Leyland Motor Company (B.L.M.C), el gran complejo automovilístico británico surgido en 1968, de la fusión entre la Leyland Motor Corporation y la BMH (British Motor Holdings). Con más de 40 fábricas solamente en Gran Bretaña y más de 70 en el extranjero, la British Leyland se ha podido colocar.

Rover, historia

Mitsubishi, historia

Ford, historia

BMW, historia

El Siglo XX

1850-1900,El Siglo XX

Ferrari, historia (antes de ser Ferrari), el cavallino rampante

El logotipo de Ferrari es probablemente el emblema más famoso del mundo del automóvil. El caballero negro rampante sobre fondo amarillo tiene su propia historia, que se remonta a los días de Enzo Ferrari como piloto de carreras. El 17 de junio de 1923, Ferrari venció en el circuito de Savio pilotando un Alfa Romeo de 3 litros para el equipo oficial de la fábrica. La carrera tuvo.

Nissan, historia

Volvo, historia

Cadillac, historia

Ferrari, historia

Skoda, historia

Aston Martín, historia

2000-Actualidad

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Consejos para asegurar tu coche clásico

Hoy en CochesMiticos.com queremos dejaros unos pequeños consejos a tener en cuenta a la hora de elegir el seguro de coche para vuestro vehículo. Cuando tenemos un coche clásico una de las preocupaciones más importantes que tenemos es la contratación del seguro para prevenir posibles accidentes o percances que podamos tener, por eso hoy os traemos esta serie de consejos que hay que tener en cuenta: Seguro obligatorio:.

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2000-Actualidad,El Siglo XX

El Imperio Británico (su auge y caída)

En 1952 había en Gran Bretaña 40 marcas de automóviles, y en 1960, una producción de 1,3 millones de unidades situaba al país en el tercer lugar del ranking mundial, sólo superado por Estados Unidos y Alemania. 20 años después, la producción había caído por debajo del millón de coches, y en 1999, el fabricante con capital exclusivamente británico (hasta hace unos pocos años), TVR, fabricó 3.500 coches..