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Historias,Los años 90s

Mitsubishi 3000 GT 1990, historia

Mitsubishi 3000 GT 1990, historia
Al final de los años ochenta, Mitsubishi pretendía mostrar al mundo que era capaz de fabricar algo mas que coches de gran fiabilidad aunque sosos. Es así como, en colaboración con Chrysler, los japoneses pusieron a punto un vehículo que debía representar todo lo que la técnica moderna podía ofrecer. Atendiendo al resultado final, el nombre 3000 GT, bajo el cual se comercializaba en Europa, parece muy clásico,.[...]

2000-Actualidad,Historias

Audi Pikes Peak Concept 2003, historia

Audi Pikes Peak Concept 2003, historia
En su afán por subirse al tren de los SUV, Audi ha diseñado este Quattro. El Pikes Peak combina una gran potencia con las prestaciones de un todoterreno y la versatilidad de una MPV. Su nombre procede de la carrera automovilística celebrada en unas montañas rocosas de Colorado, EE.UU., cada mes de junio, donde, por cierto, la firma Audi ha resultado ganadora en tres ocasiones. En el exterior,.[...]

Historias,Los años 50s

MG A 1955, historia

MG A 1955, historia
Los ingenieros de MG llevaban ya mucho tiempo trabajando en el sucesor de serie T, cuando, en 1955, presentaron finalmente el MG A como roadster y coupe. Mientras que el roadster demostró excelentes resultados, la versión coupe del MG A resulto peor. Por otro lado, las características del motor eran ideales para un coche descubierto. El cuatro cilindros de 1,5 litros era muy ágil, pero habría aceptado con.[...]

Historias,Los años 60s

Fiat 1500 Spider 1966, historia

Fiat 1500 Spider 1966, historia
Con su carrocería Pininfarina clásica, el cabriolet biplaza apareció en esta versión en el año 1959, llamándose inicialmente 1200 Spider. Atraía por su elegante sobriedad, su facilidad de empleo y su sorprendente confort. Una carrocería y un chasis finalmente armonizados hicieron de este descapotable una máquina muy apreciada en el mundo del automóvil. Todo empezó cuando el Fiat 1200 Spider apareció en 1959. Pininfarina había diseñado para el.[...]

1850-1900,2000-Actualidad

Citroen, historia

Citroen, historia
La historia de Citroen es la historia de la osadía, la originalidad y la apuesta por la innovación. Desde el 10 HP de 1919 (ligero y barato), hasta el CX, de 1974, todos los Citroen asombraron por su avanzada tecnología y su capacidad para desmarcarse de la competencia. Andre Citroen fundo la empresa en 1912 y no fabrico coches hasta terminada la Primera Guerra Mundial. Antes de la.[...]

Historias,Los años 80s

Historia de los Concept Cars, Ford T2008 1985 y Vignale TSX-6 1986

Historia de los Concept Cars, Ford T2008 1985 y Vignale TSX-6 1986
34° PARTE: Ford T2008 Concept 1985: Ford presento en 1985 a un prototipo denominado T2008. Este como vemos en imagen, era una idea de como podría llegar a hacer el futuro Thundebrird del nuevo milenio, en donde además también podría incorporar detalles en los demás modelos de Ford (Crown Victoria y demás del momento). El T2008 era una coupe de grandes dimensiones, con cuatro cómodos asientos. Tenia como.[...]
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Historias,Los años 90s

Jaguar XJ220 1992, historia

Jaguar XJ220 1992, historia

En plena vorágine de superdeportivos, con el McLaren F1 y el Bugatti EB110 anunciados, el Lamborghini Diablo en camino, y la Ferrari F40 y el Porsche 959 haciendo furor, Jaguar busco hacerse un hueco en tan selecto mercado con un coche que reunía todo un saber tecnológico, Jaguar asombro a todos cuando presento el XJ220. Tras tres años de espera y muchos pedidos cancelados el resultado final fue.

Lada, historia