logo-mini Últimas noticias

Historias,Los años 80s

Historia de los Concept Cars, Ford Splash 1988 y Bebop 1989

Historia de los Concept Cars, Ford Splash 1988 y Bebop 1989
36° PARTE: Ford Splash Concept 1988: Ford presento en 1988, a un prototipo muy interesante llamado Splash, en donde la idea para su creación era la de ser el futuro Buggy norteamericano. Pero como suele suceder esto nunca se concreto. El modelo tiene un diseño y unas terminaciones muy destacada, en donde la aerodinámica y la fluidez de línea era uno de sus estandartes. En la parte delantera.[...]

Historias,Los años 30s

Pierce-Arrow Silver Arrow 1933, historia

Pierce-Arrow Silver Arrow 1933, historia
Los modelos más extraordinarios nacen a menudo en tiempos de crisis y, si la marca que los crea escapa por suerte de la quiebra, se da su nombre a una nueva gama, sinónimo de renovación o supervivencia. Así ocurrió con el Silver Arrow, sublime flecha disparada por unos de las marcas más prestigiosas de Estados Unidos, en el momento más duro de la Depresión. El coche media de.[...]

Historias,Los años 50s

Ferrari 250 Testarossa 1958, historia

Ferrari 250 Testarossa 1958, historia
El modelo de 1958 del 250 Testarossa es un coche de carreras de pura sepa. Dotado de un extraordinaria potencia extraída de los doce cilindros típicos de Ferrari, el Testarossa alcanzaba el limite mágico de los 250 km/h, ¡en 1958! Su nombre proviene de las tapas de la culata, pintadas en rojo. En efecto, el Testa rossa, (así, en dos palabras) significa en italiano cabeza roja. El 250.[...]

1850-1900,2000-Actualidad

Renault, historia

Renault, historia
Renault nació en 1898 en Billancourt, cerca de París, gracias a la iniciativa de tres hermanos, dos de ellos financieros y del pequeño, Louis, un genio de la mecánica. Tras unos primeros modelos movidos por motores De Dion, la marca desarrollo sus propios propulsores de dos cilindros para sus voiturettes y consiguió una rápida fama gracias a sus éxitos en las carreras entre ciudades en los primeros años.[...]

2000-Actualidad,Historias

Acura NS-X (1990-2005), historia

Acura NS-X (1990-2005), historia
Honda quería demostrar que estaba lista para rivalizar con los mejores deportivos europeos y norteamericanos, deseosos de disponer de un coche de altas prestaciones para tirar de las rentas de la nueva división de lujo de la marca, bautizada Acura. El resultado fue el NS-X, un deportivo capaz de poner en apuros a los Porsche y los Ferrari contemporáneos. Cuando se empezó a desarrollar el NS-X, sus creadores,.[...]

2000-Actualidad,Historias

Alfa Romeo 156, historia

Alfa Romeo 156, historia
El 156 fue un coche lanzado a cara o cruz. La imagen y las ventas de Alfa Romeo estaban por el piso, y el Grupo Fiat, propietario de la marca, no podían esperar a que las cosas volverían a su cauce. Hacia falta un coche capaz de volver a despertar emociones en los alfistas desalentados, un coche que recuperaba el espíritu de los Alfa de siempre y que.[...]
logo-mini También puedes leer

Historias,Los años 50s

Volkswagen Karmann Ghia 1955, historia

Volkswagen Karmann Ghia 1955, historia

El Volkswagen Escarabajo celebrara su décimo aniversario cuando el fabricante de Wolfsburg decidió, en 1955, producir un adorable coupe sobre la base de su hermano mayor. En 1957 apareció también un cabriolet. Ambos fueron diseñados por el carrocero italiano Ghia y fueron ensamblados por Karmann en Osnabruk. En el momento de su aparición, el Karmann Ghia concordaba perfectamente con la época marcada por el milagro económico: no era.