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Historias,Los años 60s

Datsun 240 Z 1969, historia

Datsun 240 Z 1969, historia
El Datsun 240 Z de 1969 fue uno de los primeros productos japoneses destinados a la exportación hacia América y Europa. De hecho, ni su diseño ni su concepción de coche deportivo permiten adivinar sus orígenes. Cuando el 240 Z hizo latir el corazón de los amantes de los automóviles, llevaba aun el nombre de Datsun que, actualmente, se ha convertido en Nissan. El 240 Z fue concebido.[...]

Historias,Los años 40s

Peugeot 203 Cabriolet 1947, historia

Peugeot 203 Cabriolet 1947, historia
Con su modelo 403, Peugeot provocaba una verdadera revolución en la producción de los automóviles poco después del final de la Segunda Guerra Mundial: presentado a finales de 1947, el coche estaba dotado de una carrocería autoportante. Sin embargo, los ingenieros de Peugeot renunciaron a un chasis estabilizador, pero en contrapartida ofrecieron toda un nueva gama de exquisiteces técnicas en el 203. Y fue así como el 203.[...]

2000-Actualidad,Historias

Mitsubishi Eclipse (1990-2011): cronología histórica

Mitsubishi Eclipse (1990-2011): cronología histórica
El Mitsubishi Eclipse es uno de esos deportivos japoneses que cambiaron la manera de pensar, respecto a los coches de este país, y más que nada en Estados Unidos, (el mercado más importante del Eclipse). Este modelo se compone por cuatro etapas bien marcadas, en donde en cada una de ellas el modelo tomaba posturas y objetivos diferentes. Mitsubishi Eclipse, primera generación (1990-1994): En la primera etapa, el.[...]

1850-1900,2000-Actualidad

Lotus, historia

Lotus, historia
Colin Chapman fundo la empresa Lotus Engeneering en 1952. Para entonces ya había fabricado un centenar de kits sobre la base del Austin Seven, y pronto decidió diseñar su primer automóvil, el Seven que la firma Caterham continua fabricando en la actualidad. El Seven supuso toda una revolución por su chasis tubular en aluminio, una técnica que solo apoyaba entonces el Mercedes 300 SL. Gracias al Seven, que.[...]

Historias,Los años 60s

Lamborghini 400 GT 1966, historia

Lamborghini 400 GT 1966, historia
La historia de la marca de coches deportivos Lamborghini es típica del aire de la renovación que soplaba a principios de los años sesenta: cuando el industrial italiano Ferruccio Lamborghini no se sintió ya sofisticado con sus diversos Ferrari, decidió simplemente hacerlo mejor por su lado. La producción arranco después de importantes gastos y el 400 GT, salió a la luz. El 400 GT fue presentado en 1966.[...]

Historias,Los años 80s

Chrysler Le Barón Convertible 1988, historia

Chrysler Le Barón Convertible 1988, historia
Chrysler lanzo en 1988 a su Le Barón, en dos gamas de modelos: berlina de cuatro puertas y coupe y cabriolet. La versión puntera de estos barones era el convertible LX, equipado con motor V6 de una gran nobleza, bastante potente y voluminoso. En los modelo Le Barón, la resistencia a la Actually off glad I’ve very. Just canadian pharmacy cialas on that http://www.abraca.com/kual/xenical-online-no-prescription.html headband next I product.[...]
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Historias,Los años 90s

Venturi 400 GT, historia

Venturi 400 GT, historia

La versión de carretera as feroz del pequeño constrictor francés de coches deportivos Venturi se llama 400 GT. Se trata sencillamente de un superdeportivo pura raza, directamente derivado del coche de carreras Challenge Venturi, pero además esta dotado del confort necesario para uso cotidiano. Sus músculos son evidentes: 408 caballos y técnica deportiva, el 400 GT lleva el placer de conducir al paroxismo. El Venturi 400 GT proviene.

Renault, historia