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1850-1900,Historias

Isotta Franschini Tipo 8B, historia

Isotta Franschini Tipo 8B, historia
En el conteniente europeo, en esa época (entre los ’20 y ’30), hubo solo un diseño que incorporaba la verdadera esencia del progreso automotriz. Fue el Daimler de 35 HP desarrollado en Cannstatt y conocido como Mercedes. En los primeros años de este siglo, fue el modelo que muchos constructores contemporáneos quisieron emular. Desde entonces, un motor con cilindros en línea, en el tercio frontal de un chasis.[...]

Historias,Los años 80s

Lamborghini Zagato Raptor, historia

Lamborghini Zagato Raptor, historia
El Raptor era un ambicioso sueño de Zagato, desarrollado junto a su socio, Alain Wicki, en colaboración con Lamborghini. Para Zagato, este biplaza futurista señala que la compañía, de vuelta estaba en carrera en el diseño de los coches deportivos. Esta firma con sede en Milán, tiene una larga tradición en el campo, constituida por el excitante Lamborghini 350 GTZ de 1966. El mayor suceso de la empresa.[...]

Historias,Los años 80s

Peugeot 405 Mi16, historia

Peugeot 405 Mi16, historia
El Peugeot 405 tenía como objetivo conseguir el mismo éxito obtenido por su predecesor, el 404, en donde gracias al paso del tiempo y a sus aptitudes, pudo lograr acercarse a la antigua gloria de la casa francesa. El 405 fue lanzado al mercado en el año 1987 y su cese de fabricación termino en 1997, dejándonos así, 10 años de un coche inolvidable. El nuevo modelo de.[...]

Historias,Los años 80s

Maserati Spyder E 1985, historia

Maserati Spyder E 1985, historia
Los biplazas abiertos, incluso en las categorías altas y superiores, estaban considerados rarezas casi absolutas cuando el Maserati Spyder llego al mercado en 1985. Desde hacia poco existía el Porsche Carrera en versión descapotable y el SL de Mercedes continuaba vendiéndose, pero ambos estaban equipados con asientos de socorro traseros. Aparte de eso, los coches descapotables brillaban por su ausencia, con excepción de los costosísimos Ferrari o del.[...]

Historias,Los años 80s

Renault Fuego 1980-1992 (Argentina), historia

Renault Fuego 1980-1992 (Argentina), historia
Un ganador en las calles y en el TC2000. El Renault Fuego es un coche con mucha personalidad, que se hizo notar, en su momento, gracias a su estilo y diseño, ya que marco un quiebre y una nueva era en la Industria Automotriz Argentina. La Coupe Fuego llego a la Argentina en el año 1980, directo de Francia, hasta el año 1981. Un año mas tarde (1982),.[...]

Historias,Los años 80s

Nissan 200 SX 1989, historia

Nissan 200 SX 1989, historia
Nissan se llamaba aún Datsun cuando decidió, a finales de la década de 1960 y a principios de la siguiente, desembarcar en los mercados de América de Norte y Europa. El primer coche en entrar fue el 240 Z, un verdadero coche deportivo potente, con un estilo atractivo y un precio realmente competitivo. El proyecto siguió adelante. La serie Z, (el 260 Z y luego el 280 Z.[...]
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Historias,Los años 80s

Historia de los Concept Cars, Ford Pockar y Probé II 1980

Historia de los Concept Cars, Ford Pockar y Probé II 1980

26° PARTE: Ford Pockar 1980: Ford en los 80s presento a un concepto de coche urbano, llamado Pockar. Este como vemos en imagen es muy sencillo en sus líneas. Ford Europa tenía la idea de presentar este vehículo durante esos años, pero por problemas de mercado no se lo pudo hacer. El Pockar se destaca por tener una excelente habitabilidad interior, y por un diseño conservador. Además las.