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Historias,Los años 80s

BMW Z1 1988: el primer “Z” de la marca alemana

El grupo de desarrollo de BMW, dirigido por Urich Bez (antiguo constructor de Porsche), creo el sorprendente Z1 en 1987. La característica más destacable del Z1 eran sus puertas plegables. Un sistema electromecánico, accionado por un botón, que hacia desaparecer primero los cristales dentro de las puertas, y después estas se ocultan dentro de los umbrales elevados. Esta técnica proporcionaba una notable protección antichoque. Los ingenieros tenían muy.[...]
Historias

El Siglo XX,Historias

El Concepto GTI, historia

El elevado precio de los vehículos deportivos privó durante un largo tiempo a muchos aficionados de poder disfrutar de ellos. Pero los fabricantes supieron encontrar el camino para ofrecer vehículos de buen comportamiento y elevadas prestaciones a un precio razonable. Sin duda, el más popular fue el Volkswagen Golf GTI, creador de todo un segmento, aunque hubo varios antecedentes. La receta para crear un GTI es bastante sencilla:.

El Siglo XX

El Siglo XX,Historias

British Leyland, historia

Abreviatura adoptada a principio de los años setenta en el campo publicitario por la razón social de la British Leyland Motor Company (B.L.M.C), el gran complejo automovilístico británico surgido en 1968, de la fusión entre la Leyland Motor Corporation y la BMH (British Motor Holdings). Con más de 40 fábricas solamente en Gran Bretaña y más de 70 en el extranjero, la British Leyland se ha podido colocar.

Rover, historia

Mitsubishi, historia

Bentley, historia

Ford, historia

2000-Actualidad

2000-Actualidad,El Siglo XX

Peugeot, historia

Peugeot era una empresa familiar que fabricaba bicicletas. En 1889, el joven Armand Peugeot, con la ayuda de Leon Serpollet, construyo un automóvil de vapor que presento en la Feria de Muestras de Paris. Armand estaba convencido de que los coches iban a ser un negocio rentable, pero también tenia claro que el vapor no era la mejor solución para la propulsión, así que cuando Emile Levassor le.

Fiat, historia

Isuzu, historia

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La historia de los primeros prototipos norteamericanos (Harley Earl)

PRIMERA PARTE: En la década de los treinta era habitual entre los fabricantes de coches utilizar una letra X para identificar a sus prototipos experimentales, vehículos en la mayoría de las ocasiones eran estudios de líneas aerodinámicas, todo lo aerodinámicas que podían ser en tiempos en los que los coches sólo empezaban a ser algo más que cajas sobre ruedas. El matemático austriaco Paul Jaray estuvo entre los.