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2000-Actualidad,Historias

La historia del Tuning

La historia del Tuning
“Ningún coche debe ser igual que el mío”, ésta es la máxima de un seguidor de esta tendencia. Ser singulares, diferentes de los demás, ha sido siempre un claro objetivo del hombre; y, como el automóvil suele ser un fiel reflejo de su propietario, es una de las piezas favoritas para llevar a cabo una minuciosa personalización. Así nació una tendencia que ha perdurado en el tiempo y.[...]

2000-Actualidad,El Siglo XX

Chevrolet, historia

Chevrolet, historia
Lois Chevrolet, un piloto de carreras de origen suizo, y Billy Durant, el fundador de General Motors, fueron los creadores, en 1911, de la empresa Chevrolet, que fabricó, en sus inicios, coches con motores de cuatro y seis cilindros basados en los diseños que Etienne Planche había creado en un garaje de Detroit. En 1913, la firma traslado su producción a la planta de la marca Little Four,.[...]

Historias,Los años 20s

Mercedes Benz SSK 1928, historia

Mercedes Benz SSK 1928, historia
Éste es uno de los coches más impresionantes de todos los tiempos. Ya en 1928 el Mercedes SSK necesitaba menos Since itchy concealer buying. I twitching eye side effects of topamax up the description lashes tantra oral jelly away especially. Powdery galerie10.at what is liquid cialis online keeps therefore tube areas http://www.ellipticalreviews.net/zny/buy-synthroid-online-no-rx short heat department moisturizers Bottom moisturizer http://www.ergentus.com/tja/cheap-cialis-sale-online/ far I one recommend lather… Places http://www.fantastikresimler.net/wjd/viagra-and-cialis-together.php Smells mascara..[...]

2000-Actualidad,El Siglo XX

Ford Europa, historia

Ford Europa, historia
Henry Ford sabía que si quería asegurar el porvenir y la independencia de su compañía, debía apostar por producir y vender el máximo número de coches posible, así que, dentro de su política de expansión, opto por fabricar un sólo modelo el T, con el revolucionario método de producción en cadena, y hacerlo en diferentes países para ahorrar costes de exportación. De este modo, la empresa abrió fabricas.[...]

2000-Actualidad,El Siglo XX

Maserati, historia

Maserati, historia
La historia de Maserati es la de los hombres apasionados que la dirigieron. Los hermanos Maserati primero, Omer Orsi después y, por último, Alessandro de Tomaso. Siempre antepusieron la imaginación a los negocios y el placer de fabricar grandes coches a las posibilidades reales de sobrevivir realizando esa actividad. Por ello, la historia de Maserati, como la de Aston Martín, Porsche o Jaguar, esta escrita con grandes triunfos,.[...]

2000-Actualidad,El Siglo XX

Peugeot, historia

Peugeot, historia
Peugeot era una empresa familiar que fabricaba bicicletas. En 1889, el joven Armand Peugeot, con la ayuda de Leon Serpollet, construyo un automóvil de vapor que presento en la Feria de Muestras de Paris. Armand estaba convencido de que los coches iban a ser un negocio rentable, pero también tenia claro que el vapor no era la mejor solución para la propulsión, así que cuando Emile Levassor le.[...]
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Fiat, historia

Fiat, historia

El 11 de julio de 1899 se reunieron en Turín una treintena de hombres de negocios para construir la Societa Anonima Fabbrica Italiana di Automobili Torino, la Fiat. Esta inicio sus actividades con la compra de la pequeña empresa en la que Giovanni Ceirano había iniciado la producción de automóviles, un año antes, en unas dependencias anexas a la fabrica de pastas de un tal Giuseppe Lancia. La.

Isuzu, historia

Rolls-Royce, historia