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	<title>Comments on: Mitsubishi 300 GT, historia</title>
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		<title>By: Sergio</title>
		<link>http://cochesmiticos.com/mitsubishi-300-gt-historia/comment-page-1/#comment-1483</link>
		<dc:creator>Sergio</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 24 Feb 2010 14:27:38 +0000</pubDate>
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		<description>Estimados:

Concuerdo 100% con Iñaki, es un deportivo increible, y corrigo un error del articulo ya que el convertible (Spyder) aparecio entre los años 94 y 96 y tambien tenian los 02 turbos del VR4.
Para concluir, solo me queda decir que poseo 02 de éstos autos y son realmente un lujo de altas prestaciones y con una tecnologia plenamente vigente y envidiable.
Salu2</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Estimados:</p>
<p>Concuerdo 100% con Iñaki, es un deportivo increible, y corrigo un error del articulo ya que el convertible (Spyder) aparecio entre los años 94 y 96 y tambien tenian los 02 turbos del VR4.<br />
Para concluir, solo me queda decir que poseo 02 de éstos autos y son realmente un lujo de altas prestaciones y con una tecnologia plenamente vigente y envidiable.<br />
Salu2</p>
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		<title>By: Adrian Baer</title>
		<link>http://cochesmiticos.com/mitsubishi-300-gt-historia/comment-page-1/#comment-1302</link>
		<dc:creator>Adrian Baer</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 11 Nov 2009 18:39:27 +0000</pubDate>
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		<description>Querio Iñaki, este modelo, como vos bien decis, tiene una historia increible y muy interesante. En el caso de este articulo espeficamente, me dedique a publicar un resumen de su historia.

Tene en cuenta que siempre va a faltar algo en un historia, por que al contar tanto años en pocas palabras sucede esto.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Querio Iñaki, este modelo, como vos bien decis, tiene una historia increible y muy interesante. En el caso de este articulo espeficamente, me dedique a publicar un resumen de su historia.</p>
<p>Tene en cuenta que siempre va a faltar algo en un historia, por que al contar tanto años en pocas palabras sucede esto.</p>
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		<title>By: iñaki</title>
		<link>http://cochesmiticos.com/mitsubishi-300-gt-historia/comment-page-1/#comment-1301</link>
		<dc:creator>iñaki</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 11 Nov 2009 01:14:55 +0000</pubDate>
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		<description>Hola ante todo creo que este articulo desmerece por completo ha este gran deportivo ya que lo pone como un coche inutil, bueno pues yo os voy ha decir lo que es realemte este coche ya que es uno de los vehiculo que tengo en mi garaje.
-El giro del eje trasero se nota bastante sobre todo cuando se entra muy pasado en una curva cerrada.
-Este deportivo que se dice que es tan pesado me gustaria que pesaseis un porche 911 turbo o un bmw m3 e46 porque el porche pesa 50 kilogramos menos y el m3 pesa lo mismo.
-Y referentent a lo de que sus turbos es un artificio disculpenme que lo niege ya que yeva dos turbos (version vr4 que la de las fotos y el que tengo yoque es el modelo americano y el fto que es el japones lleva 1 pero sopla al mismo valor que los 2 del americano)y soplan a la nada despreciable presion de 14 libras por cm3 y en una aceleracion con otro coche turbo con mas caballos como es el porche 911 turbo el porche incluso siendo mas moderno no tiene nada que hacer eso descontando a todos los moteres atmosfericos de la saga M de bmw o de nissan como el v6 del 350z que esos ya se quedan a años luz.
-Y ya por acavar deciros que la caja de cambios esta muy bien relaccionada ya que te permite tener unas aceleraciones de vertigo, y lo de 0 a 100km/ en 6,2 second no es cierto esta de serie que es como lo tengo yo en 5,8 second te pones ha 100km/h y tambien decir que su velocidad maxima por marcador son 290 kilometros hora.
Con esto no quiero defender que sea un coche racional porque ningun deportivo lo es pero creo que se esta desmereciendo un vehiculo que en su dia y hoy por hoy sige siendo un gran deportivo y si lo que te gusta es una conduccion rapida y segura este es el coche ideal porque es traccion 4x4 y hay que ser muy torpe para hacerle culear o perder el control sin quererlo y bueno tambien decirle a la persona que escribio este articulo que pruebe uno de estos juguetitos y aver si luego opina lo mismo de este vehiculo aparte que falta media historia de este vehiculo porque todo empezo con el mitsubishi estarion que es el papa del eclipse y del 3000gt, y bueno ya puestos pedir disculpas por adelantado si con este comentario ofendi a alguien porque para nada es mi intencion solo quiero que la gente si algun dia ve este coche sepa realmente lo que es. gracias y un saludo.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hola ante todo creo que este articulo desmerece por completo ha este gran deportivo ya que lo pone como un coche inutil, bueno pues yo os voy ha decir lo que es realemte este coche ya que es uno de los vehiculo que tengo en mi garaje.<br />
-El giro del eje trasero se nota bastante sobre todo cuando se entra muy pasado en una curva cerrada.<br />
-Este deportivo que se dice que es tan pesado me gustaria que pesaseis un porche 911 turbo o un bmw m3 e46 porque el porche pesa 50 kilogramos menos y el m3 pesa lo mismo.<br />
-Y referentent a lo de que sus turbos es un artificio disculpenme que lo niege ya que yeva dos turbos (version vr4 que la de las fotos y el que tengo yoque es el modelo americano y el fto que es el japones lleva 1 pero sopla al mismo valor que los 2 del americano)y soplan a la nada despreciable presion de 14 libras por cm3 y en una aceleracion con otro coche turbo con mas caballos como es el porche 911 turbo el porche incluso siendo mas moderno no tiene nada que hacer eso descontando a todos los moteres atmosfericos de la saga M de bmw o de nissan como el v6 del 350z que esos ya se quedan a años luz.<br />
-Y ya por acavar deciros que la caja de cambios esta muy bien relaccionada ya que te permite tener unas aceleraciones de vertigo, y lo de 0 a 100km/ en 6,2 second no es cierto esta de serie que es como lo tengo yo en 5,8 second te pones ha 100km/h y tambien decir que su velocidad maxima por marcador son 290 kilometros hora.<br />
Con esto no quiero defender que sea un coche racional porque ningun deportivo lo es pero creo que se esta desmereciendo un vehiculo que en su dia y hoy por hoy sige siendo un gran deportivo y si lo que te gusta es una conduccion rapida y segura este es el coche ideal porque es traccion 4&#215;4 y hay que ser muy torpe para hacerle culear o perder el control sin quererlo y bueno tambien decirle a la persona que escribio este articulo que pruebe uno de estos juguetitos y aver si luego opina lo mismo de este vehiculo aparte que falta media historia de este vehiculo porque todo empezo con el mitsubishi estarion que es el papa del eclipse y del 3000gt, y bueno ya puestos pedir disculpas por adelantado si con este comentario ofendi a alguien porque para nada es mi intencion solo quiero que la gente si algun dia ve este coche sepa realmente lo que es. gracias y un saludo.</p>
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		<title>By: gerardo alberto meza</title>
		<link>http://cochesmiticos.com/mitsubishi-300-gt-historia/comment-page-1/#comment-1261</link>
		<dc:creator>gerardo alberto meza</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 16 Oct 2009 18:27:59 +0000</pubDate>
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		<description>esta mui chilo</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>esta mui chilo</p>
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