Historia de los Concept Cars, Ford Equator y F-250 Desert Excursion 2000
51° PARTE:
Ford Equator Concept 2000:
Ford presento en el año 2000, a un prototipo llamado Equator, un modelo que adelantaba supuestamente como iban a ser los futuros modelos F de la firma en Estados Unidos, cosa que nunca se dio.
Este se destaca por tener un diseño muy al estilo de Jeep, y por tener un aspecto de todo terreno para aventura. El diseño era muy sencillo y la idea de un modelo de estas características no era nueva.
El Equator se presento en el Salón de Detroit de ese año, y tenia la plataforma de la Ford F-150 Pickup del momento. Sus proporciones eran muy parecidas a la de la Ford Súper Duty. El parachoques, los guardabarros, los pozos de las ruedas y los paneles inferiores estaban hechos con Kevlar. Y se destacaba además por tener tecnología GPS. Lo extraño es que en el 2006, se presento una nueva versión de la Escape con este mismo nombre.
Ford F-250 Desert Excursion 2000:
La F-250 Desert Excursion es una suv que se baso en la Excursion que pocos meses atrás se comercializo en el mercado estadounidense. El objetivo de este prototipo es el de mostrar que la nueva F-250 estaba preparada para las peores condiciones climáticas.
Su color y estilo tenía que ver con el nombre. Por lo que decía Ford en esa época, esta F-250 podía sobrevivir sin problemas en el desierto. Como tantos otros prototipos similares que vimos de la marca, quedo en la nada.
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