Historia de los Concept Cars – Ford FX Atmos y Muroc 1954 (Parte 4)
Ford FX Atmos 1954:
Su diseño se basa completamente en un cohete, en donde su parte delantera afirma esta cuestión, este estilo, es un de diseño característico de la época, con una línea muy fluida y limpia. El lateral tiene cortes en la carrocería y en donde se aprecia que la rueda trasera esta escondida bajo ese mismo cambio de la carrocería y la parte trasera están las aletas, que tiene una altura muy importante.
El coche esta controlado por un radio. Sus siglas FX son por Future Experimental y Atmos es por la atmósfera, entran 3 pasajeros en su interior, su motor es eléctrico y lo mas futurista de la época era que la cabina estaba conformada en una burbuja. Algunos de estos modelos experimentales de Ford también hablaban de la ecología de alguna manera. Ya se tenían en cuanta algunos aspectos de lo que podía pasar en el futuro.
Ford Muroc 1954:
Como se ve en la foto, el coche es una maqueta, en una escala 1:5 aproximadamente. Ya a principios de los años 50s se utilizaba el método de la maqueta, para poder ver todos los detalles del coche. Este método fue impuesto en los centros de diseño por las marcas norteamericanas. Pero a los pequeños constructores de la epoca les hubiera gustado mucho usar este metodo, para diseñar sus modelos.
Lo que se nota a simple vista es una parrilla muy grande, de un diseño no muy agradable. El motivo del desagrado es por todo el cromado que tiene, con el color rojo que no le queda muy bien y la toma de aire delantera no coincide con el resto del auto.
Información relacionada: Historia de los Concept Cars - Ford XL-500 y X-100 de 1953 (Parte 1) / Historia de los Concept Cars - Ford Syrtis y Cougar I de 1953 (Parte 2) / Historia de los Concept Cars - Ford Vega 1953 y Sketch de 1954 (Parte 3)
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