Chevy, historia
El Chevy es el coche más representativo que tiene en el país GM. Este modelo era el que todos querían tener en la época, era muy exclusivo, pero fue una lastima que tuviera que competir el mercado con el Falcón.
En el año 1962, General Motors de Argentina introduce en el mercado al Chevrolet 400, en versiones de lujo y base. Este modelo tuvo su éxito, pero nada que ver con su sucesor el Malibu lanzado en 1974.
El 16 de agosto de 1969 se lanza el Chevy coupe, con una inversión previa de 32 millones de dólares. En EE.UU. se lanzo un año antes llamado Nova. El nombre fue Chevy y no Nova, porque hacia pensar en otras cosas, como “no va mas” y eso perjudicaba al producto. Decisión exclusiva del ingeniero Baamonde.
La primer coupe, llamada STD incorporaba un motor de 230 CV con dos opciones de potencia una de 137 HP y otra de 144 HP, con una estructura autoportante, luces de emergencia y techo vinílico. En el año 1970 se lanza con mas motorizaciones como el de 194, 230, 250 y el 250-7b este ultimo con caja de 4 velocidades, pero al año siguiente se introdujo una con cambios automáticos, llamada Chevromatic. En su época el auto costaba $23.000.
En el año 1972 se lanza la Serie 2, en donde incorpora cambios estéticos. Esta versión es la más importante en toda la historia del modelo. En 1975 se lanza el Chevron, un coche reformado por la agencia Grandio y Lopez, con una trompa y cola modificada para mayor aerodinámica. En el 76 y 77 se le hicieron varios restaylings y salieron versiones únicas que al producirse muy pocas, no se ven en las calles, como el “Opus”, que fue lanzado en su ultimo año de producción, en 1978.
Del Chevy se llegaron a producir unos 65.970 unidades. Muy pero muy pocas en comparación con el Falcón, pero por esto no con menor prestigio.
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Comentarios al artículo
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Fecha: August 22, 2008 at 8:37 pm
me parese muy muy bueno.aunque podrian poner venta de chevis miniatura osea jugetes y sus presios,imagernes
2
Fecha: August 29, 2008 at 4:56 am
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3
Fecha: August 29, 2008 at 5:02 am
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4
Fecha: September 12, 2008 at 4:13 am
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5
Fecha: October 26, 2008 at 3:53 pm
La primer coupe, llamada STD incorporaba un motor de 230 CV con dos opciones de potencia una de 137 HP y otra de 144 HP, con una estructura autoportante, luces de emergencia y techo vinílico…
Debe decir, incorporaba un motor de 230 pulgadas cúbicas…
6
Fecha: January 30, 2009 at 1:04 am
Escribe aquí tu comentario. Realmente me aflije bas-
tante que alguien escriba historias de vehículos sin
tener una idea base. Voy a nombrar algunos errores
bastantes groseros escritos en la historia del Chevy
en la Argentina. Primero que nada quiero aclarar que
el primer Chevrolet 400 que se vendió en la Argentina
fue en año 1.962, y se fabrica hasta el año 1.974 y
es el verdadero competidor del Falcon(Ford). Chevy nace en su versíon 4 puertas para competir con el Fairlane(Ford)y Torino(IKA-Renault)en el año 1.969. No se puede hacer relación de ventas de un vehículo que sólo estuvo en el mercado 9 años como es el caso del Chevy y los mas de 30 años que estuvo el Modelo
Falcon. La Coupe Chevy sale a la venta a fines del año 1.970 y siempre con el motor 250 pulgadas cúbicas hasta su discontinuación en octubre del año
1.978. Ningún modelo Chevy fue equipado con el motor 194 pulgadas cúbicas. Porsupuesto que si les interesa una historia bien contada tanto del Chevrolet 400 o Chevy en Argentina contáctenme al correo enviado. Saludos!
7
Fecha: June 13, 2009 at 9:11 pm
me parese que la cupe serie 2 es una nabe tiene un motor muy grande y de mucha potencia
8
Fecha: October 2, 2009 at 9:32 pm
que me gustan los ches como los que muestran y que quisiera te ner uno de los que aparesen ai
9
Fecha: April 3, 2010 at 12:36 am
La chevi es una masa yo tengo una serie2 modelo 1974 y es un cañon esta hermosa .
Últimos comentarios