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Artículos de la categoría: Deportivos
Ford Mustang, cronología histórica, segunda parte
Como habíamos visto en el anterior articulo, el Mustang vivió varias etapas negras en su historia, pero ahora veremos como el Pony Car empieza a resurgir de sus cenizas. Continuamos desde donde habíamos dejado:
En la segunda etapa, que va desde 1987 hasta 1993, Ford había mejorado notablemente el coche desde los 70s, ya que [...]
Ford Mustang, cronología histórica, primera parte
El Mustang es sencillamente el Ford mas exitoso de la historia. Desde su nacimiento hasta su ultima versión, el pequeño Pony Car deslumbro a todo el mundo. Su diseño, sus motores, y equipamiento fueron las claves de su éxito. A continuación les enumerare año a año todas las versiones que tuvo el Mustang en su [...]
Honda Prelude 1988, historia
Es el primer coche de serie con dirección en las cuatro ruedas. Es cierto que el Honda Prelude existía desde hace tiempo, pero la marca lo modifico a fondo e incremento notablemente sus dimensiones. Así este modelo, que llevaba la designación suplementaria de 2.0i 16 4WS, manifiesta una discreta elegancia tratándose de un cupe en [...]
IME Institec Gran Sport (Justicialista), Argentina
Se desarrollo durante el gobierno de Perón, pero cuando el General fue derrocado, el proyecto se desmorono.
A través de un decreto fechado el 30 de noviembre de 1949, firmado por el entonces presidente de la Nación Juan Domingo Perón, se encaro la transformación de una fabrica de aviones de la Armada IAME, en una de [...]
Aston Martín, historia
En 1910, Robert Bamford y Lionel Martín competían en carreras en Gran Bretaña con un Singer, pero ambos querían construir su propio vehículo. En 1913 estrenaron un coche, mezcla de un chasis de Isotta Fraschini y un motor Coventry Simplex, asociado a una caja de cambios de dos velocidades. Fue el primer Aston Martín, aunque [...]
Morgan Plus 8, historia, segunda parte
Del Morgan Plus 8 se fabrican poco mas de 500 unidades anuales y se fabrica desde 1943. Toda una gloria para esta increíble marca inglesa.
Poco importa que las listas de espera superen los seis años. De nada sirve que los clientes presionen. En Morgan no fabrican ni un solo coche mas de los planificados, lo [...]
AC Cobra, historia
Pocos coches tan populares como el Cobra son, en realidad, tan desconocidos. Pese a lo que mucha gente cree, el Cobra no era un Ford, sino un AC, no era norteamericano sino ingles, y no gano muchas carreras, sino mas bien pocas. En la actualidad, muchos de los Cobra que se ven por la calle [...]
Maserati Shamal, historia
El Shamal es el primer Maserati que llego al mercado después de que esta marca tradicional fuese recuperada por el grupo Fiat. Impresión dominante: marcado por el spoiler típico de la época, este superdeportivo presenta características que no siempre están a la altura.
El Shamal lleva el envidiado nombre de Maserati pero arrastras tras algunos [...]
Ferrari, historia
Ferrari nació en 1946 en una fabrica de Maranello, que los alemanes confiscaron y los aliados bombardearon hasta dejar solo los cimientos. Enzo Ferrari, un hombre con una voluntad y una determinación férrea, anuncio ese año que pensaba construir, en la desolada Italia de posguerra, coches de carreras. La fabrica fue reconstruida en un tiempo [...]
Morgan Plus 8, historia (primera parte)
Muchos entusiastas deseaban tener en propiedad un coche deportivo de los años treinta, pero no todos quieren pelearse forzosamente con una técnica ancestral y desfasada. Se trata mucho mas de disfrutar del placer infalible de conducir un coche deportivo de los años locos, sin confort ni grandes perfecciones técnicas.
La empresa Morgan Motors Co. Ltd. [...]
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