Buscar vehículo


Artículos de: adrian

Bentley Turbo R 1985, historia


El Bentley Turbo R fue presentado en la primavera de 1985, durante el Salon del Automóvil de Ginebra. Sucesor del Muslanne Turbo, es la versión Bentley del Rolls-Royce Silver Sprint. Su hermano menor, dotado de un motor atmosférico V8 de 6,8 litros, se denomina Bentley Brooklands y el cupe se vende en numero reducido bajo [...]

Toyota Célica Turbo 4WD 1990, historia


Dentro de la gran familia Toyota, el nombre Célica representa una gama de cupes atractivos, frecuentemente deportivos y siempre admirados. Hay que recordar especialmente el primer modelo de este tipo, el Célica GT de mediados de la década de 1970. Fue uno de los primeros coches (al menos de gama media) con equipamiento de serie, [...]

Historia de los Concept Cars, Ford Brezza y Flair de 1982


30° PARTE:
Ford Brezza Concept 1982:
Ford presento en 1982 un prototipo llamado Brezza, en donde se destacaba por tener un diseño bastante atrevido para la época, ya que como vemos en las imágenes, el coche se presentaba con un excelente coeficiente aerodinámico Cx, y con unas líneas y estilo raro para el momento.

Si lo analizamos [...]

Morgan Plus 8, historia competición, (tercera parte)


Pese a su aspecto de paseo, el Morgan ha competido en infinidad de ocasiones tanto en manos de pilotos privados, con cierto apoyo por parte de la fabrica, como con los pilotos oficiales de la firma.

Los antecesores del Plus 8 se labraron de un buen prestigio en algunas carreras en carretera abierta de [...]

Morgan Plus 8, historia, segunda parte


Del Morgan Plus 8 se fabrican poco mas de 500 unidades anuales y se fabrica desde 1943. Toda una gloria para esta increíble marca inglesa.
Poco importa que las listas de espera superen los seis años. De nada sirve que los clientes presionen. En Morgan no fabrican ni un solo coche mas de los planificados, lo [...]

Rolls-Royce Silver Ghost, historia, segunda parte


Los primeros Silver Ghost, con sus capots de líneas rectas y paralelas, eran equipadas por los principales fabricantes de carrocerías y, sin embargo, tenían un diseño poco fluido. Fue el estilo moderno del capot, introducido con el chasis de la versión London-Edinbrugh, el que transformo a los Rolls-Royce en verdaderos automóviles bien integrados, para dejar [...]

Rolls-Royce Silver Ghost, historia, primera parte


Cuando en 1903 C.S Rolls y F.H. Royce comenzaron a gestar la marca que unirá sus apellidos, difícilmente habrían imaginado que solo un par de años después iban a estar en boca de todos. La marca Rolls-Royce se registro en 1904 y su primer modelo fue un automóvil con motor de dos cilindros y 1.800 [...]

Skoda, historia


Skoda nació en 1924, aunque tanto la empresa madre como el fabricante de coches existían desde hacia muchos años. Los orígenes hay que buscarlos en dos empresas distintas, Laurin and Klement, pionera de la fabricación de bicicletas en Bohemia desde 1899 y que empezó a fabricar automóviles en 1906, y Akcieva Spolecnot Skodovy Zavody, un [...]

Ford Ghia Cockpit Concept 1981, información detallada


La fabrica de los sueños de Ford, como fue denominada Ghia tras su compra en 1973, se mostró muy prolija en 1981, con tres prototipos que empezaron su gira por el Salon de Ginebra. Si bien los dos primeros (AC Ghia y Ghia Avant-Garde) eran mas bien clásicos, el tercero lo era menos, aunque la [...]

Fiat 128 (Argentina), historia


El Fiat 128 llego a la Argentina, como coche del año de 1970, de varios países europeos (Dinamarca, Suecia, Holanda, Alemania, Bélgica e Italia), en donde mas adelante, en el año 1974 obtuvo el mismo premio, también, en Argentina.

El modelo se presento en el mercado argentino, en el mes de marzo de 1971. El [...]

adrian

Diseñador de Autos, Diseñador Grafico y amante de los Autos


CochesMiticos.com, RedCoches.com y todas sus webs forman una red de contenidos temáticos de motor que pertenecen a Blogsfarm Network S.L. |
Coches Red
Coches Ecológicos | Coches Míticos | Coches Futuristas | Motos Espacio | Coches Competicion | Rally | Coches