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Lo primero que hizo Franco Sbarro cuando empezó sus actividades como constructor fueron dos prototipos de automóviles deportivos cuando era jefe de mecánicos en la Escudería Filipinetti.

Sbarro (logo) – A continuación podrán apreciar prácticamente todos los prototipos y modelos que Franco desarrollo.
Luego empezó a fabricar por encargo versiones civiles, rigurosamente idénticas en todas las [...]

49° PARTE
Ford Alpe Concept 1998:
Ford presento en 1998 a un concept muy interesante para el momento de la firma, este era el llamado Alpe, y era lo que podría haber sido la Escape de principios del 2000.

Este se destaca por tener una parrilla y ópticas muy diferentes a lo que Ford estaba haciendo en [...]

Primero fue el coche, un viejo proyecto para la NSU de Ferdinand Porsche y su estudio técnico, adaptando al pliego de condiciones de Adolf Hitler, deseoso de motorizar el pueblo. Después, la fábrica, que se construyo en un sitio al que llamaron KDF-Stadt o cuidad de la fuerza a través de la alegría. Y al [...]

QUINTA PARTE
La situación de Gottlieb Daimler en su propia empresa era cada vez más difícil. Su solución fue abrir su propio centro de investigaciones junto con Wilhem Maybach, su asesor comercial Karl Linck y doce empleados de confianza en unas instalaciones alquiladas a un hotel local.

Karl Benz
Liberado de la burocracia cotidiana, este dream team no [...]

El Streamliner Torpedo de 1941 es un coche americano típicos de principios de la década de 1940. El coupe no sólo era el coche más bonito de esta gama, sino que también incluía elementos estilísticos de los diseñadores americanos de la época.

Pontiac es una marca relativamente joven en el seno del grupo automovilístico General [...]

Esta es una marca francesa de automóviles de lujo fabricados entre 1954 y 1964 por la Facel, especializada en la construcción de carrocerías.
 

En 1954, los directivos de la fábrica decidieron abandonar las carrocerías (que suministraban principalmente a la Simca) para pasar a la construcción de automóviles completos. Así surgieron los Facel Vega, [...]

Suspensión electrohidraulico activa y control electrónico del balanceo caracterizaban los prototipos Activa I y II de Citroen, presentados en los salones de París de 1988 y 1990. Si del primero se derivó la suspensión hidractiva utilizada en el XM, el sistema antibalanceo del segundo fue aplicado en 1998 a la suspensión del Xantia Activa. Con [...]

Un carrocero que no es muy conocido por la mayoría de las personas. El suizo Franco Sbarro (en breve su historia), diseño para Cadillac en 1978, una variante familiar muy extraña y de gran tamaño, esta es la llamada TAG Function Car, y se destacaba por tener un interior muy cómodo y amplio, y por [...]

Los motores nafteros a cuatro tiempos se denominaban genéricamente Otto en honor a su inventor, el alemán Nikalous August Otto (ver foto abajo). Se basan en la existencia de cuatro movimientos en el funcionamiento del motor: admisión, compresión y explosión de la mezcla, y expulsión de los gases quemados. Ideado para combustibles ligeros, capaces de [...]

El primer Audi apareció en 1910 y se parecía sospechosamente al último modelo que August Horch diseño para la marca que llevaba su nombre. Hasta 1924 no se lanzo el primer seis cilindros de la firma Audi, y cuatro años más tarde empezó la producción del Tipo R Imperator, el primer ocho cilindros.

Fue el [...]