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Artículos de la categoría:

Duesenberg J, más detalles de su historia


El Duesenberg J formaba parte de las carrozas de lujo americanas más populares y más rápidas, pero también más caras de la época. Los pocos elegidos que podían permitirse este modelo puntero eran celebres hollywoodenses, miembros de la High Society o familias reales europeas.

A finales de la década de 1920, los hermanos Fred y August [...]

Lancia Kappa Coupe 1997, historia


Kappa es una palabra italiana que designa simplemente a la letra K, un nombre bastante lacónico para esta gama. El coupe completa la serie de Lancia K, que empezó en 1995 con la berlina para llegar a la station-wagon. En 1997 apareció esta coupe de elegancia deportiva que permitía a los italianos realizar una obra [...]

NSU Ro 80 1967, historia


El Ro 80 ha dado lugar a una gran cantidad de leyendas, la mayor parte de las cuales esconde mucho más de lo que dice. Este revolucionario Ro 80, digámoslo sin reservas, ha escrito un capítulo muy importante en la historia del automóvil: fue no solo el primer coche de serie con motor Wankel, sino [...]

Hyundai, historia


Para lanzarse a la producción de automóviles, Hyundai, creada una década después de la guerra de corea y en plena recuperación del país, se puso en manos de Ford e ItalDesign. La primera, por medio de su filial británica, le ayudo a poner en marcha su planta de producción, montones de Taunus, y le facilito [...]

El motor Diesel, historia


Muchos lo consideraron un motor térmico en rendimiento elevado y menos contaminante. Ideado por Rudolf Diesel, de quien tomo el nombre genérico, este tipo de motor fue diseñado originalmente para fabricar con carbón pulverizado.

El 28 de febrero de 1892, Rudolf Diesel obtuvo la primera patente del motor que le hizo famoso. De hecho, este se [...]

Subaru, historia


En 1917, Chikuhei Nakajima fundo un modesto taller de investigación especializado en aeronáutica, origen de Nakajima Aircraft Corporation, fabricante de aviones, y del enorme conglomerado de empresas Fuji Heavy Industries, en la que hoy esta integrada la firma Subaru.
 
Esta apareció en 1958, cuando, aprovechando las ventajas fiscales promovidas por el gobierno japonés para la [...]

Chrysler 300 M 1998, historia


La época de los grandes cruceros norteamericanos hace rato que se ha superado, los coches contemporáneos de clase superior fabricados en Estados Unidos siguen siendo sin embargo, imponentes barcos. El 300 M de Chrysler ofrece todos los atributos de la clase de lujo a un precio que los europeos que producen coches de clase media [...]

Ford Sierra Cosworth 1990, historia


Numerosos automovilistas han soñado siempre con el automóvil utrapotente que pareciese una infatigable berlina para uso diario. ¡Algunos pensaron incluso en instalar un grupo Ferrari en un 2 CV! Pero son muy escasos los constructores que hayan creado tales modelos. El Ford Sierra Cosworth de 1990, es uno de ellos.

Desde los años posteriores a [...]

Lagonda LG 45 1936, historia


Probablemente se trata de la única marca inglesa de automóviles cuyo nombre tiene resonancias indias de América del Norte: el Lagonda, en efecto, es un río de Ohio. En la década de los 30 este constructor fabrico grandes coches deportivos que no tenían nada que envidiar a la tradición de potentes Bentley y Vauhxall. Igualmente [...]

Delage D8, historia


La marca Delage representa la gran tradición francesa de automóviles de lujo de los años veinte y treinta. El D8 esta considerado por los especialistas, como el modelo Delage más acertado. El coche permitió a los mejores carroceros de toda Europa realizar verdaderas maravillas sobre su chasis. Pero a pesar de todo, esta quebró en [...]


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