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Artículos de la categoría:

Hispano-Suiza, historia


La pasión lleva, muchas veces, a hacer cosas que parecen locuras. Emilio de La Cuadra, un industrial barcelonés, liquido en 1898 su central eléctrica para montar una empresa dedicada a fabricar automóviles. Y la verdad es que después de intentar fabricar sin éxito un modelo eléctrico, desarrollo un triciclo del que se fabricaron algunas unidades.
[...]

Historia de los Concept Cars, Ford Probé IV y Topaz de 1982


31° PARTE:
Ford Probé IV Concept 1982:
El cuarto modelo de los Probé se presento en 1982, en donde como podemos ver es uno de los mas futuristas de toda la saga de prototipos. Si lo apreciamos en detalle veremos que se asemeja (en líneas generales) al diseño del Probé III (Sierra), en donde a diferencia de [...]

Ford Mustang, cronología histórica, segunda parte


Como habíamos visto en el anterior articulo, el Mustang vivió varias etapas negras en su historia, pero ahora veremos como el Pony Car empieza a resurgir de sus cenizas. Continuamos desde donde habíamos dejado:

En la segunda etapa, que va desde 1987 hasta 1993, Ford había mejorado notablemente el coche desde los 70s, ya que [...]

Ford Mustang, cronología histórica, primera parte


El Mustang es sencillamente el Ford mas exitoso de la historia. Desde su nacimiento hasta su ultima versión, el pequeño Pony Car deslumbro a todo el mundo. Su diseño, sus motores, y equipamiento fueron las claves de su éxito. A continuación les enumerare año a año todas las versiones que tuvo el Mustang en su [...]

Honda Prelude 1988, historia


Es el primer coche de serie con dirección en las cuatro ruedas. Es cierto que el Honda Prelude existía desde hace tiempo, pero la marca lo modifico a fondo e incremento notablemente sus dimensiones. Así este modelo, que llevaba la designación suplementaria de 2.0i 16 4WS, manifiesta una discreta elegancia tratándose de un cupe en [...]

IME Institec Gran Sport (Justicialista), Argentina


Se desarrollo durante el gobierno de Perón, pero cuando el General fue derrocado, el proyecto se desmorono.
A través de un decreto fechado el 30 de noviembre de 1949, firmado por el entonces presidente de la Nación Juan Domingo Perón, se encaro la transformación de una fabrica de aviones de la Armada IAME, en una de [...]

Aston Martín, historia


En 1910, Robert Bamford y Lionel Martín competían en carreras en Gran Bretaña con un Singer, pero ambos querían construir su propio vehículo. En 1913 estrenaron un coche, mezcla de un chasis de Isotta Fraschini y un motor Coventry Simplex, asociado a una caja de cambios de dos velocidades. Fue el primer Aston Martín, aunque [...]

Bentley Turbo R 1985, historia


El Bentley Turbo R fue presentado en la primavera de 1985, durante el Salon del Automóvil de Ginebra. Sucesor del Muslanne Turbo, es la versión Bentley del Rolls-Royce Silver Sprint. Su hermano menor, dotado de un motor atmosférico V8 de 6,8 litros, se denomina Bentley Brooklands y el cupe se vende en numero reducido bajo [...]

Toyota Célica Turbo 4WD 1990, historia


Dentro de la gran familia Toyota, el nombre Célica representa una gama de cupes atractivos, frecuentemente deportivos y siempre admirados. Hay que recordar especialmente el primer modelo de este tipo, el Célica GT de mediados de la década de 1970. Fue uno de los primeros coches (al menos de gama media) con equipamiento de serie, [...]

Historia de los Concept Cars, Ford Brezza y Flair de 1982


30° PARTE:
Ford Brezza Concept 1982:
Ford presento en 1982 un prototipo llamado Brezza, en donde se destacaba por tener un diseño bastante atrevido para la época, ya que como vemos en las imágenes, el coche se presentaba con un excelente coeficiente aerodinámico Cx, y con unas líneas y estilo raro para el momento.

Si lo analizamos [...]


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