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Peugeot 504, historia


El Peugeot 504 fue lanzando en Francia en septiembre de 1968, con un motor de 1.567 cc que utilizaba el 404. Este es un coche del segmento E y fue diseñado por Pininfarina. Su producción en Francia culminó el año 1983. Sin embargo, en Argentina se continuó su producción hasta 1999, y en Kenya y [...]

Historia de los Concept Cars Ford Volante 1959 y Levacar Mach I de 1960


10° PARTE
Ford Volante 1959:
El Volante es una de las ideas mas descabelladas de Ford de esta época, ya que el fin de este prototipo es que salga despegando con sus tres ventiladores, pero no como una nave normal sino como un ovni. Además de que usa un muy sencillo diseño, en donde si se lo [...]

BMW M1, historia


El BMW M1 es un superdeportivo que se fabrico desde 1978 hasta 1981. Este modelo surgió gracias a la colaboración de Lamborghini en 1970, en donde ambas empresas firmaron un acuerdo para construir un coche de carreras en cantidad suficiente para que pueda ser homologado. El resultado fue el M1, que fue el primer y [...]

Heuliez Pregunta, con alma de Lamborghini


En el Salón de París de 1998, la marca francesa Heuliez presento al Pregunta, un espectacular superdeportivo basado en el Lamborghini Diablo. El coche esta inspirado en la aeronáutica y la F1, su pintura se llama Dassault, y la instrumentación electrónica es de Marelli, muy parecida a la F1.

El interior de este súper coche tiene [...]

Lamborghini Cala 1995, lo que podría haber sido


Lamborghini presento por primera vez su estudio Cala, realizado por Italdesign, en el Salón de la Automóvil de Ginebra de marzo de 1995. Se trataba de un esplendido coupe compacto para uso cotidiano, equipado con todo aquello que los aficionados valoran de un Lamborghini.

Poco después de que Chrysler vendió a Lamborghini al grupo indonesio [...]

Ferrari F40, leyenda contemporánea


Ferrari celebro sus cuarenta años como fabricante y los noventa años de Enzo, con el F40, un coche excepcional, simbiosis de un vehiculo de competición y uno de carreras. Fue el último gran turismo que prescindió voluntariamente de una electrónica que empezaba a invadir el automovilismo mundial, sobre todo ofrecía deportividad sin reservas, potencia en [...]

De Tomaso Pantera, historia


Breve reseña histórica de De Tomaso:
Alejandro De Tomaso, hijo de un político argentino, demostró desde pequeño una particular afición por los automóviles. Llegó a correr en F1 con un Maserati durante dos carreras en los años 1957 y 1959 y después pasó a la Osca. Además el tuvo una victoria en la categoría de las [...]

Ford Capri, historia


El Capri se presenta por primera vez en el Salón de Ginebra de 1968. Este modelo iba dirigido a una tipo de conductor que había sido ignorado hacía demasiado tiempo, era el que quería el confort de una berlina en un coche deportivo. Lo que mas se destacaba en el era, el estilo, su rendimiento, [...]

Lada Niva, historia


El Lada Niva nace en 1970 gracias al estado soviético, esta misma ordeno a la factoría AutoVaz a diseñar rápidamente un vehiculo todo terreno de coste económico, para el uso diario de los agricultores. Este modelo se empezó a comercializarse en 1976 hasta casi nuestros días. El Lada Niva duro más de 30 años en [...]

Lancia Diálogos Concept 1998, sofisticación sobre ruedas


Lancia dio rienda suelta a su potencial imaginativo y creo, en 1998, un prototipo como pocos. El Diálogos era un coche inteligente en donde el confort, el diseño, el lujo y la elegancia iban de la mano. Una estética aristocrática definía a este concept italiano que se creo para adaptarse a su conductor y proporcionarle [...]


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