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Audi Quattro: Revolución integral y campeón mundial de rally


Presentado en 1980, fue el primer coche que revoluciono todo. Con el Quattro, Audi mostró que era posible aplicar el concepto de la tracción integral a los turismos, mejorando con ello sus prestaciones y seguridad sobre superficies deslizantes y gracias a esto el Quattro domino el mundial e Rally durante tres temporadas.

Motor: Delantero longitudinal [...]

Jensen Interceptor FF – Revolucionario sin saberlo


Pocos saben que el Interceptor fue el primer coche en incorporar tracción permanente en las cuatro ruedas y en tener un sistema antibloqueo de frenos. Tenía la particularidad de tener carrocería italiana, un motor norteamericano y un sistema de seguridad.

En el exterior lo más sobresaliente es la burbuja trasera, algo muy radical, para una [...]

Citroen 2CV: El sobreviviente


Un coche rustico, indispensable, pequeño y espacioso, pero también con mucho carisma. Un automóvil que sirvió para todas las épocas en las que se produjo. Concebido como un paraguas con cuatro ruedas, un coche que no es para nada sofisticado, en donde nunca dejo a nadie insastifecho ni mal parado.

Prototipo 1938
El primer prototipo [...]


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