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Jaguar Tipo E – Estilo y elegancia
A mediados de la década de 1950, sir William Lyons, el patrón de Jaguar, decidió que había que sustituir la veterana Serie XK, que tantos días de gloria y tantos beneficios había aportado a la marca. El último de los XK, el 150 S, era ya incapaz de enfrentarse con la competencia, y la marca [...]
Opel / Lotus Omega – Historia
Cuando GM compró Lotus Cars Limited en febrero de 1986, el director general de Lotus Mike Kimberly y el presidente de GM Europa Bob Eaton, decidieron crear un Opel Lotus. Y de estas marcas surgió el Omega de competición, pero antes también crearon juntos el Challenger Opel-Lotus en 1988.
Los ingenieros de Opel se asociaron de [...]
Historia de los Concept Cars – Ford Syrtis y Cougar I de 1953 (Parte 2)
En las siguientes y en todos los demás artículos, serán 2 modelos por post. Son todos los prototipos que hizo Ford durante toda su historia.
Ford Syrtis Concept 1953:
Este prototipo tiene la particularidad de que el techo de lona se saca con solo apretar un botón. Es el futuro Coupe Cabrio, además tiene unas agradables salidas [...]
Lamborghini Jalpa – Historia
En 1981 se presenta el Jalpa, que fue el sucesor del Urraco. El Jalpa tenía un interior totalmente nuevo respecto del modelo que reemplazaba, con una carrocería modificada y un techo largo. Se vendió a un precio relativamente bajo, pero no se vendieron muchos de ellos.
Todo el interior estaba orientado hacia el piloto y [...]
Renault Espace – Revolución del espacio interior
El comportamiento dinámico, las prestaciones y el equipamiento de un coche del segmento medio alto en un formato completamente nuevo que permitía ofrecer modularidad interior, confort y habitabilidad nunca vistas hasta entonces. Esta fue la clave del éxito del Renault Espace, un coche que supo, por si solo, crear un nuevo segmento.
Primera versión
Gordon Murray, el [...]
BMW 850i – Coupé deportiva de alta gama
A principios de la década de 1990 los constructores aprovecharon de un retorno de las coupes de alta gama. BMW hizo su jugada y, tras las grandes series seis y siete, lanzo el 850i (serie ocho), y lo mas importante que incorporaba, era un poderoso motor V12, que gracias esto tenía una gran adherencia al [...]
Historia de los Concept Cars – Ford XL-500 y X-100 de 1953 (Parte 1)
Ford XL-500 Concept 1953:
La historia de los Concept Cars, es una nueva sección que he creado, en donde les voy a mostrar paso a paso la evolución que tuvieron las marcas, empezando con Ford.
Es un prototipo que tuvo marcas récord de velocidad y llegaba a los 200 km/h, tenía también un teléfono que se [...]
Ferrari 288 GTO – Gran Turismo de calle
GTO, significa “Gran Turismo Homologato”, recuerda a un Ferrari de 1962 que domino casi por arte de magia toda la competencia en las carreras de coches deportivos. Después de más de veinte años, Enzo Ferrari decidió renacer esta leyenda y en los ochenta se hizo realidad.
El habitáculo del GTO reposa sobre un chasis tubular resistente [...]
Volskwagen Transporter – Presente en todas las épocas
El Transporter fue diseñado por Ben Pon, un importador de Volskwagen en Holanda. Lo diseño en un bar y lo dibujo en una servilleta. Por supuesto, no es la manera en que se diseña un auto. Pero cuando hay buenas ideas, hay que dibujarlas en cualquier papel.
De la necesidad de encontrar un vehiculo apto para [...]
Duesenberg J – El sueño americano
Fue probablemente el mejor coche de los años treinta, y el preferido de los actores de Hollywood. Sobrevivió a la gran depresión, pese a su precio muy elevado. Pero por su poca difusión, Cord (propietario de Duesenberg) quebró y el J desapareció.
J Bonham & Schwartz Dissapearing Top Roadster 1933
El Duesenberg J nació, con [...]
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